Sillas para niños: ¿Cuál compro?

El estudio más reciente sobre sillas infantiles para el coche que conozco es el que hace todos los años el RACE (Real Automóvil Club de España) llamado “Sistemas de retención Infantil” del que se desprende que el 29 por ciento de las analizadas suspende en seguridad.

En este estudio el RACE analiza 28 modelos comercializados en Europa de los que 11 fueron calificados como satisfactorios, 9 aceptables y 8 insatisfactorios.

Las pruebas que se realizaron demuestran que los dispositivos para niños que se colocan en sentido inverso a la marcha (mirando hacia atrás) sujetan mejor la cabeza del niño. La sujeción de la silla al asiento del coche es vital para la seguridad y es mejor el sistema Isofix que se sujeta directamente a la base que el Isofix con base, que provoca que la parte superior salga disparada. Las sillas que dejan el cinturón de seguridad a la altura del cuello pueden traer graves consecuencias en caso de que se produzca un frenazo brusco.

En el estudio también destacan que algo muy común a la hora de transportar a los pequeños es dejarles en la silla con la mochila puesta, lo que aumenta considerablemente el riesgo de sufrir lesiones graves ya que en caso de impacto frontal el peso de la mochila se multiplica por 40, por lo que si el niño carga con 5 kilos en la mochila serán 200 los que presionarían sobre su columna.



En el informe salen con bastante buena nota fabricantes como Römer o Bébé Confort y en el lado opuesto, la marca Chico, bastante conocida en nuestro país. De todas formas, en el estudio completo aparecen todas las sillas examinadas con su calificaciones respectivas.