BMW invertirá un total de 3.000 millones de euros para desarrollar su gama "i" de vehículos eléctricos hasta finales de año, según informa el diario alemán Handelsblatt. Según escribe el periódico, “el dinero para esta inversión proviene de las ganancias BMW en mercados en expansión como China”, añadiendo que la suma se basa en cálculos realizados en conjunto con el banco Credit Suisse.
Es más, el diario Handelsblatt estima que alrededor de un tercio de los ingresos de 2012 del grupo – 7.600 millones de euros-, provinieron de las ventas en China. Sin embargo, un representante de BMW dijo que el número era "un poco alto" en comparación con la realidad y ha añadido que no sabía cómo Handelsblatt y Credit Suisse habían llegado a deducir esta cifra.
El BMW i3 se presenta al público en Frankfurt el próximo mes de septiembre
Lo que está claro es que BMW mantiene su firme intención de lanzar al mercado su coche urbano eléctrico BMW i3 antes de final de año, y seguir desarrollando el resto de su gama de coches eléctricos “i” al mismo tiempo. Fabricando coches eléctricos, podrán cumplir con las normas más estrictas sobre emisiones de la Unión Europea y Estados Unidos. Y es que, actualmente la flota de BMW cuenta con unas emisiones medias de 138 gr/km de CO2 en la UE, donde las normas para los vehículos nuevos están fijadas en 95 gr/km de CO2 para 2020.
La versión de producción del BMW i3 será presentada en el Salón del Automóvil de Frankfurt en el próximo mes de septiembre, con lanzamiento previsto para el cuarto trimestre de este año. La marca parece optimista en cuanto a “poder ganar dinero” con cada i3 vendido.
El BMW i8 se pondrá a la venta en 2014 por más de 100.000 euros la unidad
A principios de 2014, BMW también lanzará el deportivo híbrido enchufable BMW i8. Los precios no han sido anunciados todavía, pero ya se habla de que el BMW i8 estará superará la barrera de los 100.000 euros.
