El 7 de enero de 1902, Bosch registró la patente de una magneto de alta tensión en combinación con una bujía de encendido. El invento garantizaba, por primera vez, el encendido seguro de la mezcla de aire y gasolina en los motores de combustión.
Desde entonces hasta nuestros días, casi todos los fabricantes de coches utilizan como equipamiento original las bujías Bosch, aunque también abarcan otros sectores como las embarcaciones náuticas y motos acuáticas, las herramientas forestales y de jardinería, motores estacionarios a gas, bombas de agua y generadores de energía de emergencia.
A lo largo de estos 111 años, Bosch ha desarrollado y diseñado más de 20.000 tipos distintos de bujías y ha fabricado más de 11.000 millones de unidades de este producto en las plantas de Alemania, Brasil, China, India y Rusia.
Un resumen de los 111 años de las bujías de Bosch
- 1902: Bosch obtiene la patente para una magneto de alta tensión en combinación con una bujía.
- 1914: Inauguración de la primera fábrica de bujías en Stuttgart.
- 1927: Bosch introduce el concepto “capacidad térmica”, que se utiliza todavía en la actualidad como medida estándar para definir la conductividad térmica de las bujías, un aspecto muy importante para la adaptación óptima a cada motor.
- 1939: Se inaugura la fábrica de bujías de Bamberg (Alemania).
- 1968: Producción de mil millones de Bujías Bosch.
- 2012: Producción de 11.000 millones de Bujías Bosch.
- 2013: Aniversario de los 111 años de la Bujía Bosch.
