Que mejor manera que presentarse en el Pebble Beach Concours d'Elegance que con un McLaren 650S Sprint, evolución del McLaren 650S que presentaron durante el pasado Salón de Ginebra. Junto a él, la marca inglesa expondrá el GTR McLaren P1. Casi nada.
Para mejorar todavía más al 650S, el Sprint monta unos nuevos frenos Steer, le ha sido mejorara la parte aerodinámica activa y también se ha puesto a punto el control del chasis ProActive (PCC). El objetivo era tener una experiencia de coche de carreras sin perder el equilibrio de un coche de calle.
Se han revisado las tomas de aire para poder aumentar la carga aerodinámica y para poder enfriar el motor M838T twin-turbo de 3.8 litros. Este si es el mismo que el 650S, que rendía unos 641 CV.
El habitáculo se ha simplificado al máximo para poder bajar el peso del conjunto, pero sin comprometer la seguridad (ha sido aprobado por la FIA) y el confort del conductor. Los asientos de competición tienen HANS y son de fibra de carbono ligera con arneses de seis puntos. Como curiosidad se ha mantenido el sistema de aire acondicionado y se ha equipado con un extintor antiincendios.
La combinación de colores elegida ha sido invertida respecto al McLaren 650S GT3 que rodó en el Goodwood Festival of Speed. Además, se ofrece otro acabado naranja “Tarocco” con sutiles detalles en blanco y negro.
Heredado de la competición, el McLaren 650S Sprint tiene un sistema que eleva el coche para poder hacer un cambio de neumáticos rápido y unas ruedas que vienen firmadas por Pirelli en una llanta de 19 pulgadas.
En un principio, el McLaren 650S Sprint tendrá un precio de 198.000 libras inglesas y estará disponible en todos los distribuidores oficiales de la marca de todo el mundo.
