El Nissan X-Trail combina en un solo vehículo características muy llamativas, entre ellas una motorización híbrida convencional de más de 200 cv que hace el 0 a 100 en 7 segundos
Los vehículos familiares están desapareciendo. Es cada día más difícil encontrar alternativas que ofrezcan buen equipamiento, etiqueta ECO, un motor potente y capacidad para 7 plazas, pero aún existen modelos que encajan perfectamente dentro de estas necesidades, es aquí donde entra el Nissan X-Trail.
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Cómo es el Nissan X-Trail
El Nissan X-Trail tiene una longitud de 4,68 m, una anchura de 1,84 metros y una altura de 1,69 metros. Se trata por tanto de un SUV mediano basado en la plataforma CMF-C que comparte con Renault. El Nissan X-Trail tiene capacidad de acomodar a 7 pasajeros en su interior, pero no es el único, porque entre sus rivales destacan el Dacia Jogger, el Peugeot 5008, el Renault Espace y el Mercedes GLB, aunque este último tiene un precio bastante más elevado. Todos los contendientes tienen un motor híbrido y admiten 7 ocupantes en el habitáculo ¿qué hace diferente al Nissan X-Trail?
La diferencia del Nissan X-Trail es que desde su acabado de acceso denominado ‘Acenta’ puede configurarse en versión de 7 plazas, asociado a un motor híbrido de 213 cv y tracción 4x4 con una oferta de 38.750 euros.
El interior del Nissan X-Trail
Los niveles de acabado son buenos, los materiales empleados son plástico mullido en la zona superior del salpicadero y cuero sintético en la zona intermedia y la parte baja de la consola central y un correcto nivel de ajuste. El Nissan X-Trail trae algunas características que nos gustan, nos gustan mucho, como son los deseados controles físicos para la climatización con visualizador propio, es decir, que no comparte la pantalla con la multimedia y se puede consultar en cualquier momento de forma sencilla. Tiene conectividad con Apple CarPlay y Android Auto y conexiones USB tipo A y tipo C en la parte inferior de la consola central.
La segunda fila de asientos puede desplazarse de forma longitudinal para dar más espacio a la tercera fila de asientos, reservada a un uso ocasional porque la altura y la anchura es limitada.
El Nissan X-Trail en marcha
La única opción 4x4 de la gama es una motorización híbrida de 1.5 litros gasolina denominada ePower de 213 cv de potencia que suma una batería de 1,8 kWh de capacidad útil. El consumo medio de combustible del Nissan X-Trail según ciclo WLTP es de 6,4 litros a los 100, no está nada mal para un SUV de 1.778 kg de peso. La tracción total 4x4 eForce permite al X-Trail moverse por terrenos de baja adherencia gracias también a los programas de conducción ‘Offroad’ y ‘Nieve’.
Equipamiento del Nissan X-Trail
De serie con el acabado ‘Acenta’ el Nissan X-Trail lleva:
- Faros Led delanteros y traseros automáticos con función de antideslumbramiento
- Retrovisores eléctricos
- Llantas de aleación de 18 pulgadas
En el interior incluye:
- Instrumentación digital TFT a color de 7 pulgadas de tamaño
- Pantalla central de 8 pulgadas
- Climatizador automático bi-zona
- Sensores de aparcamiento y cámara de visión trasera
- Equipo de sonido de 6 altavoces
- Selector de modos de conducción (Eco, Normal, Sport, Offroad, Nieve)
- Arranque por botón con llave inteligente.
Respecto al equipamiento de seguridad añade:
- Sistema anticolisión frontal inteligente con reconocimiento de peatones, ciclistas y asistencia en cruces
- Control de Crucero Inteligente con Limitador de Velocidad
- Sistema de detección de ángulo muerto con intervención
- Sistema de frenada trasera automática con detección de movimiento
- Sistema de atención al conductor
- Advertencia de colisión frontal predictiva
- Sistema de aviso de salida de carril con prevención
- Sistema de detección de señales
- Control dinámico del vehículo
- Sistema de llamada de emergencia automática (e-CALL)
- 7 airbags: (frontales, central delantero, laterales delanteros y de cortina traseros)
- ABS con EBD y Asistencia en frenada
También es posible configurarlo con el equipamiento ‘Nissan Connected Pack’ que contiene extras como la pantalla central de 12,3 pulgadas, el sensor de parking delantero, la cámara de visión 360º y el navegador por 1.100 euros.
Oferta y condiciones del Nissan X-Trail
El precio final del Nissan X-Trail en su acabado Acenta es de 38.750 euros e incluye IVA pero no gastos de matriculación y preentrega. Estas son las condiciones de financiación de la marca denominadas ‘Nissan Flex 4D’: una cuota mensual de 251 euros, una entrada de 7.800 euros y una última cuota de 29.928 euros. La duración total del contrato de financiación es de 36 meses.
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