Mercedes-Benz España saca pecho y anuncia que ya tiene 19 modelos con distintivo ambiental ECO de la DGT. Se trata de vehículos con hibridación ligera que se benefician de sistemas eléctricos de 12 o de 48 voltios y un motor alternador que asiste al motor de combustión. Permiten al coche rodar con el motor apagado en determinadas ocasiones. No cuentan con un motor eléctrico que mueva el vehículo como un híbrido convencional, pero sí pueden circular con el motor de combustión apagado, lo que es suficiente para contar con el distintivo ECO y beneficiarse de algunas medidas en grandes ciudades como Madrid y Barcelona.
Conoce como funcionan los Ecvo de Mercedes en nuestra Prueba del AMG CLS 53 4Matic+
Desde el mediano Mercedes C 200, con su nuevo motor 1,5 litros turbo de 184 CV y un motor alternador de 14 CV, que está disponible desde 44.500 euros, hasta el coche de lujo Mercedes S 500 o el deportivo AMG GT 53 4Matic+ probado en Auto10, todos los 19 modelos siguientes cuentan con distintivo ECO. Como dato curioso, no hay ningún SUV.
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Modelo |
Potencia |
Consumo desde |
Precio desde |
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C 200 Berlina |
184 CV |
6,0 l |
44.500 € |
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C 200 Estate |
184 CV |
6,2 l |
46.470 € |
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C 200 Coupé |
184 CV |
6,2 l |
45.800 € |
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C 200 Cabrio |
184 CV |
6,4 l |
53.750 € |
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E 350 Berlina |
299 CV |
6,7 l |
59.450 € |
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E 350 Coupé |
299 CV |
6,8 l |
63.200 € |
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E 350 Cabrio |
299 CV |
7,0 l |
N.D. |
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AMG E 53 4Matic+ Berlina |
435 CV |
8,7 l |
105.650 € |
|
AMG E 53 4Matic+ Estate |
435 CV |
8,9 l |
109.050 € |
|
AMG E 53 4Matic+ Coupé |
435 CV |
8,8 l |
106.900 € |
|
AMG E 53 4Matic+ Cabrio |
435 CV |
8,9 l |
114.700 € |
|
CLS 350 |
299 CV |
6,9 l |
69.200 € |
|
CLS 450 4Matic |
367 CV |
7,8 l |
77.400 € |
|
AMG CLS 53 4Matic+ |
435 CV |
8,7 l |
127.000 € |
|
AMG GT 53 4Matic+ |
435 CV |
9,1 l |
135.700 € |
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S 450 |
367 CV |
7,4 l |
112.500 € |
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S 450 Largo |
367 CV |
7,4 l |
115.700 € |
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S 500 |
435 CV |
7,4 l |
123.000 € |
|
S 500 Largo |
435 CV |
7,4 l |
126.000 € |
