Las ventas de coches en abril apenas llegan a las 4.200 unidades

Es el peor dato en los últimos 20 años. Turismos y todoterrenos han sufrido un descenso con un 96,5% menos.

Las cifras de matriculaciones de vehículos en el mes de abril han sido un desastre, esperado, pero desastre. Así, las matriculaciones de turismos y todoterrenos han descendido un 96,5% hasta las 4.163 unidades; las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros registraron una caída del 91% respecto a abril de 2019, con 1.822 unidades, y los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses cierran el mes con una reducción de las ventas del 55%.

En el acumulado de los primeros cuatro meses del año, la cifra actual de matriculaciones es de 222.866 unidades, cuando el año pasado ascendía a casi el doble, 436.542 vehículos.

Según ANFAC el mes de abril de 2020 «se quedará en la memoria como el peor registro de matriculaciones, pero esperamos que sea un caso aislado, provocado por las restricciones de actividad y movimientos del estado de alarma». Desde la Asociación de Fabricantes consideran que «la apertura progresiva de todos los canales de venta durante el mes de mayo, que se hará con todas las medidas sanitarias y de seguridad, ha de ir necesariamente acompañada con un plan de estímulo de la demanda fuerte que ayude a los consumidores que necesiten o quieran cambiar de coche, a optar entre la gama actual de vehículos nuevos que cuentan todos con los más altos estándares ambientales, de seguridad y eficiencia».

Desde FACONAUTO se defiende la necesidad de «reactivar la demanda desde este arranque, y el sector pondrá de su parte, pero esta situación excepcional requiere de un impulso desde las Administraciones con medidas ágiles y de fácil aplicación que tendrían efectos visibles y que paliarían esta tendencia». Si nos e adoptan medidas urgentes esta asociación augura que se verá «cómo las matriculaciones se acercan a las 700.000 unidades este año, que podría ser también el peor de los últimos veinte años».

Desde Ganvam aseguran que en todo el mes de abril «se ha matriculado lo que antes del confinamiento se matriculaba en un solo día». Añaden desde la Asociación Nacional de Vendedores que se trata de un dato que no por esperado deja de ser preocupante, sobre todo, si tenemos en cuenta que «la vuelta a la actividad comercial no va a suponer la recuperación inmediata del mercado y esto es mala noticia por la relación directa que tiene este sector con el PIB y la tasa de paro».

Todos los segmentos caen en ventas

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en abril se quedaron en 4.163 unidades, un 96,5% menos que en el mismo mes del año anterior. El canal más afectado es el de particulares, que solo registra 823 entregas, al tener totalmente limitadas las actividades de venta física para estos clientes.

En abril, se han matriculado 1.822 vehículos comerciales ligeros, un 91% menos que en el mismo mes del año pasado, lo que supone un importante descenso del 49,1% en el acumulado del año, con 38.106 unidades. El descenso de matriculaciones a causa de la crisis del coronavirus ha afectado a todos los canales que han visto reducidas sus ventas, especialmente el de autónomos con una caída del 95%, y 318 unidades matriculadas.

Ventas de coches en 2020
	Abril		Global 2020		Abril		Global 2020
Puesto	Marca	Unidades	Marca	Unidades	Modelo	Unidades	Modelo	Unidades
1º	Opel	1.052	SEAT	21.713	Opel Crossland X	430	SEAT León	6.450
2º	Citroën	871	Peugeot	17.102	Opel Corsa	395	Nissan Qashqai	5.856
3º	Peugeot	354	Volkswagen	16.437	Citroën C3	351	SEAT Ateca	4.897
4º	Toyota	339	Toyota	16.000	Citroën C4	233	Dacia Sandero	4.790
5º	Ford	248	Renault	14.154	Citroën C3 Aircross	217	SEAT Arona	4.622
6º	BMW	147	Citroën	12.799	Peugeot 2008	148	Toyota Corolla	4.516
7º	Fiat	123	Kia	12.221	Toyota Aygo	146	Opel Corsa	4.496
8º	Skoda	109	Opel	11.186	Ford Focus	117	Renault Clio	4.218
9º	Mercedes	97	Hyundai	10.839	Opel Grandland X	114	Peugeot 208	4.161
10º	Hyundai	89	Audi	10.523	Opel Astra	109	SEAT Ibiza	4.124