Mercedes ha actualizado sus Clase E Coupé y Cabrio con una profunda renovación estética, pero también con importantes novedades en motores y sistemas de ayuda a la conducción. Por resumir lo que os contamos en su momento, las versiones Coupe y Cabrio se benefician de las mismas mejoras que estrenó el Mercedes Clase E berlina, destacando las luces de cruce y diurnas LED de serie, y la disponibilidad de faros completos LED como opción.
El Clase E Cabrio incluye como novedad el sistema AIRCAP de Mercedes, que consiste en un deflector integrado en el marco del parabrisas que se despliega automáticamente en función de la velocidad para reducir turbulencias. También equipa el sistema AIRSCAF que en su día estrenó el Mercedes SLK, con calefacción en el reposacabezas para hacer más confortable la conducción con el cielo por techo cuando la temperatura exterior es baja.
Según Mercedes, la capota de lona del nuevo Clase E Cabrio tiene un aislamiento insonorizante especial que permite alcanzar los registros de ruido en el habitáculo más bajos de la categoría.
Sistemas de asistencia al conductor
Mercedes ha bautizado como “Intelligent Drive” a toda una serie de ayudas a la conducción que funcionan interconectadas, y que se basan en las informaciones recibidas de una cámara especial estereoscópica con un alcance de medio kilómetro, capaz de detectar vehículos, peatones, señales de tráfico o marcas en la carretera.
Estos datos sirven de base para el funcionamiento de sistemas como el servofreno de emergencia adaptativo COLLISION PREVENTION ASSIST, el detector activo de cambio de carril, o el BAS PLUS capaz de reconocer peatones o tráfico que circula en sentido transversal.
Motores: potencia y eficiencia
En la gama de motores hay seis opciones de gasolina y tres turbodiésel para elegir, disponibles con las dos carrocerías. Destaca el nuevo motor BlueDIRECT de cuatro cilindros con turbocompresor e inyección directa para los E 200 y E 250. También es nuevo en el Clase E el V6 del E 400, ahora con doble turbocompresor. La oferta incluye versiones de 170 CV a 252 CV en Diesel, y de 184 a 408 CV en gasolina.
Por su relación entre prestaciones y consumo, y también teniendo en cuenta el precio, los motores más interesantes son el del E 250 CDI con 204 CV, y el del E 250 de gasolina de 211 CV. La diferencia de precio entre el Clase E Coupé y el Cabrio a igualdad de motor oscila de media en torno a los 4.000 euros.
Gama y precios Mercedes Clase E Coupé y Cabrio
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Clase E Coupé |
Clase E Cabrio |
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E 220 CDI |
170 CV |
46.300 € |
52.700 € |
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E 250 CDI |
204 CV |
52.400 € |
57.600 € |
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E 350 CDI BlueTEC |
252 CV |
59.875 € |
64.375 € |
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E 200 |
184 CV |
43.800 € |
48.650 € |
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E 250 |
211 CV |
53.550 € |
58.600 € |
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E 300 |
252 CV |
61.025 € |
65.850 € |
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E 350 |
306 CV |
64.300 € |
66.400 € |
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E 400 |
333 CV |
67.950 € |
70.450 € |
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E 500 |
408 CV |
86.700 € |
90.800 € |
