Nueva actualización para el Mercedes Citan

Las mejoras se centran en nuevos motores que cumplen con la Euro6 y nuevos opcionales para hacer más cómodos los viajes.

Mercedes Citan

Forzado por la entrada de la normativa Euro6, el Mercedes Citan ha visto como toda su gama de motores se actualizaba para pasarla sin problemas. Además, se han añadido nuevos opcionales al comercial alemán como el asiento de pasajero doble, un navegador o una cámara de marcha atrás colocada en el retrovisor interior.

Por tanto la gama de motores queda ahora con tres bloques turbodiésel de 75, 90 y 110 CV, que ya no necesitan depósitos Adblue y que han aumentado 20 Nm respecto a los anteriores. Se les puede añadir el paquete BlueEFFICIENCY que incorpora ECO Start/Stop dejando los consumos homologados en 4,3 litros.

Mercedes Citan

En cuanto al gasolina Mercedes Citan 112 mantiene la potencia, 114 CV, y cuenta con un modo que la marca alemana llama “kickdown” que permite aumentar el par motor de los 175 Nm a 205 Nm. Está disponible cuando circulamos en segunda, tercera o cuarta y dura unos veinte segundos. Además, se podrá elegir con una caja de cambios automática DCT-6G con configuración de doble embrague.

Cambios interiores

Más allá de las novedades de los motores, el Mercedes Citan cuenta ahora con un nuevo diseño para el freno de mano y también se ha mejorado el cierre de la puerta trasera. Entre sus opcionales podremos encontrar un nuevo asiento doble para el pasajero, que se pueden plegar si no se utiliza y que cuenta con un hueco de almacenamiento en su parte baja.

Mercedes Citan

Otro aspecto a destacar es el nuevo navegador que tiene tamaño para que entre en un hueco 1-DIN. Reproduce los mapas en una pantalla táctil de 3,5 pulgadas y tiene cartografía de toda Europa. También cuenta con entradas USB, ranura micro SD, entrada AUX, Bluetooth para el manos libres y radio digital DAB.

Y para mejoras las maniobras, se ha incorporado una cámara de visión trasera que se reproduce en el espejo retrovisor interior. Está ubicada en el portón trasero y sólo sale cuando metemos la marcha atrás. Tiene líneas para ayudar al conductor con las referencias.

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Por último, para adaptarse a la nomenclatura del Mercedes Vito a partir de ahora la Citan Combi pasará a llamarse Citan Tourer.

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