Con 645 CV, la versión ACR se convierte en la más potente del mítico deportivo, acercándose bastante a los modelos de competición.

Con el lanzamiento del nuevo Dodge Viper ACR la distancia que existe entre los coches de competición y los de "calle" ha disminuido. Concretamente, y según datos de la marca, a 1,5 segundos se ha quedado esta versión de un modelo de carreras en una vuelta en circuito.

La marca americana acaba de abrir los pedidos del Dodge Viper ACR con un precio de 117.895 dólares (unos 105.205 euros), aunque su fabricación no comenzará hasta el último trimestre de este año y las primeras unidades llegarán a los concesionarios casi en 2016.

Mejoras del Dodge Viper ACR
- Frenos: se han instalado frenos de carbono de 15 pulgadas con pinzas de seis pistones de Brembo.
- Suspensiones: cuentan con 10 ajustes para adaptarlas al estilo de conducción del conductor.
- Neumáticos: son de la marca Kumho con medidas 295/25/19 delante y 355/30/19 atrás.
- Peso contenido: se han aligerado todos los elementos del interior para lograr una distribución de pesos 50/50.
- Motor: el bloque tiene 8,4 litros y 10 cilindros colocados en V desarrollando 645 CV.
- Pack Opcional ACR Extreme Aero Package: añade nuevas piezas aerodinámicas como un nuevo difusor o un splitter delantero.
