Nuevo Infiniti QX30: un suv compacto desde 33.900 euros

Para su lanzamiento sólo tendrá disponible el motor 2.2d con 170 CV y caja de cambios automática. Cuenta con dos equipamientos Premium y Premium Tech.

Infiniti QX30

Tras el lanzamiento del Infiniti Q30, ya hemos podido tener en nuestras manos su versión SUV o crossover que ha sido denominada QX30. Con estos dos modelos, la marca japonesa quiere aumentar su cuota de mercado en Europa con dos coches de similar estética, pero distintos enfoques: compacto el Q30 y todo camino el QX30.

Infiniti QX30

Respecto al ya conocido Q30 el nuevo Infiniti QX30, con vocación de SUV, ofrece, para comenzar, la tracción a las cuatro ruedas; también se ha aumentado la distancia al suelo en unos 3 cm para llegar a los 20,2 cm; se han cambiado paragolpes y faldones, se han montado unas enormes llantas de 18 pulgadas y se han incorporado los característicos raíles al techo.

Infiniti QX30

Eso sí, la gama será mucho más simplificada que la del compacto. El nuevo Infiniti QX30 sólo tendrá disponible –de momento– el motor turbodiésel 2.2d de 170 CV y 350 Nm, siempre acoplado a la caja de cambios automática de siete velocidades y con la ya citada tracción total. Anuncia un consumo de 4,9 l/100 km y unas emisiones de 128 gr/km.

Infiniti QX30

n cuanto a los acabados están el Premium y el Premium Tech, el primero con un precio de 33.900 euros y el segundo desde 44.500 euros, ambos con navegador de serie. La versión “básica” ya ofrece un generoso equipamiento de serie con detalles como sensores de parking, volante multifunción, 7 airbags o indicador de presión de neumáticos, entre otras cosas. La versión Tech añade, entre otras cosas, faros adaptativos, acceso sin llave, luz interior ambiente, inserciones de madera, tapicería en cuero napa, cámara posterior y asientos delanteros eléctricos con memoria.

Al volante del Infiniti QX30

La verdad es que nos ha gustado el QX30. Nos parece una buena alternativa a las marcas Premium “tradicionales” con una estética diferente y una calidad de rodadura igual (de hecho suspensiones, motor, caja de cambios y transmisión provienen de Mercedes). Este Infiniti QX30 es acogedor, tanto por su cuidada terminación como por la posición al volante, muy natural y relajada. El motor de 2.2 ofrece potencia y par suficientes para moverse con agilidad incluso si vamos a plena carga, la dirección es precisa y la estabilidad muy buena en todas circunstancias, no olvidemos que se trata de un tracción total.

Infiniti QX30

Para nuestro gusto los frenos cuentan con una asistencia excesiva, un mal que comparten muchos coches modernos (no sé si pensado en el sexo “débil” o para que parezca que el coche “frena mucho”). Las plazas delanteras por altura y anchura son muy generosas, así como el maletero. Detrás depende de quién ocupe los asientos delanteros, pero para un coche de 4,42 metros se puede considerar suficiente.

Infiniti: Una marca de éxito.

Aprovechando la presentación de este nuevo modelo, pudimos charlar con los responsables de la marca que nos destacaban dos cosas: la vocación europea de Infiniti (tan europeo que el QX30 está desarrollado en Europa) y los buenos resultados (en España las ventas de Infiniti se han incrementado un 108 por ciento).

Infiniti QX30

De cara al futuro la apuesta de Infiniti es presentar al menos un nuevo coche al año. En 2017 será la presentación del Q60 Coupé, de un prototipo de SUV de tamaño medio y de un novedoso motor VC Turbo de compresión variable entre 8:1 y 14:1

Ficha Técnica Infiniti QX30

Motor

Turbodiésel 4 cilindros 2.143 cm3

Potencia máxima

170 CV entre 3.400 y  4.000 rpm

Par máximo

350 Nm de 1.400 a 3.400 rpm

Caja de cambios

Automático de 7 relaciones manual

 

Tracción

Total

0-100 km/h

8,5 s

 

Consumo

4,9 l/100 km

 

Longitud

4.425 mm

Ancho

1.815 mm

Altura

1.530 mm

Peso en vacío

1.634 kg

 

Volumen del maletero

430 litros

Neumáticos

235/50 R 18

En Auto10 || Infiniti Q30 1.5 dCi, lujo accesible

Fotos Nuevo Infiniti QX30: un suv compacto desde 33.900 euros

Comentarios Nuevo Infiniti QX30: un suv compacto desde 33.900 euros

  • No hay comentarios.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"