Nuevo Jeep Cherokee: en septiembre desde 44.200 euros

El SUV americano llega a nuestro país con tres motores (dos diésel y un gasolina), con varias opciones de tracción total y cuatro equipamientos.

La quinta generación del Jeep Cherokee se renueva tras cinco años en el mercado. El SUV americano ofrece, en palabras de la marca, “una mayor comodidad, conectividad, seguridad, facilidad y protección”. Como resumen, tendrá cuatro acabados (aunque el Trailhawk llegará en 2019, tres motores y otros tantos sistemas de tracción total.

Diseño del nuevo Jeep Cherokee

Con el nuevo diseño del Jeep Cherokee se ha querido ofrecer una apariencia más moderna y premium. Destaca el nuevo frontal con un parachoques cambiado, los faros Full-LED, las novedosas luces diurnas con tecnología LED, los antiniebla rodeados por molduras y un capó que ha sido realizado en aluminio.

Jeep Cherokee

En la parte trasera las novedades se centran casi en las mismas zonas. También se estrena nueva iluminación LED y el capó se ha cambiado por otro más ligero, que además tiene la manilla de apertura más arriba para hacerlo más cómodo. Éste podrá abrirse de forma automática si se equipa la función manos libres.

De cara a la personalización, el nuevo Jeep Cherokee introduce cinco nuevas llantas, destacando una de 19 pulgadas en aluminio pulido para el acabado Overland. A esto hay que sumar otros diez colores para la carrocería, de los cuales el “Verde Olive” y el “Blanco Pearl” son nuevos en el modelo americano.

Jeep Cherokee

Ya dentro de su habitáculo, los cambios en el Jeep Cherokee son pequeños pero notables. Por ejemplo se ha utilizado más acabados “Piano Black” o “Satin Chrome” en zonas como la radio o las salidas de ventilación que le dan un toque de más calidad o se ha mejorado el hueco de la consola central para poder colocar el móvil junto al puerto USB. Para cerrar, los diseñadores han conseguido aumentar la capacidad de almacenamiento del maletero subiendo 70 litros para llegar hasta los 570.

No faltarán los sistemas multimedia Uconnect de cuarta generación. Dependiendo del acabado escogido su pantalla táctil tendrá un tamaño de 7 u 8,4 pulgadas, con funciones como Apple Car Play, Android Auto, llamadas manos libes, radio streaming, el navegador TomTom Live y los servicios de Uconnect LIVE.

Jeep Cherokee

Diseño del nuevo Jeep Cherokee

Como comentaba al principio, el nuevo Jeep Cherokee contará con tres motores. El primer bloque con dos niveles de potencia es el 2.2 Multijet II. El menos potente cuenta con 150 CV y 350 Nm de par, cambio manual de seis velocidades y la posibilidad de elegir entre 4x2 o 4x4. La otra opción ofrece 195 CV y 450 Nm de par, con las mismas opciones de tracción (incluso como opción se podría poner los 4x4 LOW y PTU de dos velocidades) y siempre con el nuevo cambio automático de nueve velocidades.

Después estará el motor de gasolina. Es el 2.0 turbo con 270 CV y 400 Nm de par, que siempre va asociado al cambio automático de nueve velocidades y a la tracción total. En su caso no estará disponible hasta el primer trimestre de 2019 por lo que probablemente sea el elegido para el Traikhawk.

Jeep Cherokee

Nuevo Jeep Cherokee: comportamiento dinámico

Desde Jeep nos comentan que el nuevo Cherokee tendrá una “conducción más suave, silenciosa y con una maniobrabilidad superior”. Para ello se han utilizado una suspensión delantera independiente de tipo McPherson y una trasera independiente multilink. A esto hay que añadir cunas traseras aisladas, travesaños delanteros de alta resistencia y baja aleación, así como una rigidez torsional mayor.

Por otro lado, no se han mermado las capacidades off-road. El Jeep Cherokee cuenta con los tres “Jeep Active” para mejorar su comportamiento cuando nos salimos de la carretera a los que tenemos que sumar el “Selec-Terrain” con cuatro modos (Auto, Snow, Sport y Sand/Mud, que serán cinco en el Trailhawk con el Rock) y la posibilidad de desconectar el eje trasero.

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Más tecnología para el Jeep Cherokee

Con esta renovación del Jeep Cherokee se ha aprovechado para incorporar más tecnología como la cámara de visión trasera ParkView (con líneas de cuadrículas dinámicas), mitigación electrónica del balanceo, aviso de colisión frontal-plus con frenada de emergencia (detecta peatones), detector de ángulo muerto control en la parte trasera, sistema LaneSense de aviso de salida de carril.

Otras funciones como la ayuda del aparcamiento o el control de crucero adaptativo son opcionales y dependerán del acabado escogido. Para el Jeep Cherokee se ha configurado su gama con los Longitude, Limited y Overland, mientras que el Trailhawk llegará en 2019.

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Desde la marca nos informan que el nuevo Jeep Cherokee llegará a los concesionarios españoles durante este mes de septiembre con un precio de partida desde 44.200 euros.

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