Nuevo Lexus LC 500, el LF-LC se hizo realidad

Basado en el prototipo presentado en 2012, heredará el motor V8 de 473 CV del RC F y el GS F. Estrenará plataforma que usarán futuros modelos.

Diseño coupé, lujo y rendimiento impresionante. Estas fueron las tres premisas en las que se basaron los ingenieros de Lexus para crear este LC 500. Ha sido presentado durante el Salón de Detroit 2016, es una evolución de diseño del prototipo Lexus LF-LC y llegará en la primavera de 2017.

Como se pueden comprobar en las fotografías que acompañan este texto, el nuevo Lexus LC 500 ha modificado levemente las líneas del prototipo en el que se basa. La parrilla, bordeada por cromados, sigue manteniendo un imponente tamaño y ahora incorpora una malla con efecto de tres dimensiones. A su lado quedan los faros característicos de la marca en forma de “L” justo por debajo de las tres lentes LED. De la misma tecnología son las de la parte trasera, que se unen a un gran difusor y al alerón activo para completar esta zona.

No faltarán tecnologías orientadas para la conducción como el control de crucero dinámico (DRCC), el sistema de pre-colisión (PCS), el asistente de carril (LKA) o las luces automáticas para carretera (AHB). Aunque estas especificaciones variarán dependiendo de cada mercado.

Especificaciones Lexus LC 500
Potencia	473 CV a 7.100 rpm (línea roja a 7.300 rpm)
Par motor	527 Nm a 4.800 rpm
Transmisión	10 velocidades automática
Número de plazas	4
Longitud total	4.760 mm
Anchura	1.920 mm
Altura	1.345 mm
Distancia entre ejes	2.870 mm
Diseño	Motor delantero, tracción trasera
Tamaño de la rueda  (delantera y trasera)	21 pulgadas (de aluminio) 20 pulgadas (de aluminio) 20 pulgadas (fundición de aluminio)
Neumáticos	Del. 245/40 21, Tra. 275/35 21 Del. 245/45 20, Tra. 275/40 20 Del. 245/45 20, Tra. 275/40 20
0 – 100 km/h	4.5 segundos