Nuevo Peugeot 308 GT de 225 CV y cambio de 8 velocidades

Peugeot 308 GT PureTech 225

Peugeot lanza un nuevo modelo en su gama Peugeot 308 2017, que se sitúa en el lado más prestacional por debajo del deportivo Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport. Se trata del nuevo Peugeot 308 GT con motor 1.6 PureTech 225 que viene de serie con cambio automático EAT8 de ocho velocidades. El precio con carrocería de cinco puertas es de 33.250 euros antes de los descuentos. También se ofrece con carrocería familiar Peugeot 308 SW GT. Este modelo se une al otro Peugeot GT con motor diésel 2.0 BlueHDI de 180 CV.

Peugeot 308 GT PureTech 225

Peugeot 308 GT PureTech 225, motor turbo

Este modelo deportivo usa el conocido motor de cuatro cilindros turboalimentado 1.6, pero mejorado y ya con el apellido Puretech, y convenientemente potenciado hasta los 225 CV, potencia que se entrega a 6.000 rpm. El par motor es de 285 Nm y está disponible desde 1.750 rpm. Con ello, el Peugeot 308 GT PureTech 225, debería acelerar de 0 a 100 km/h en torno a los 6,8 segundos, pero Peugeot aún no ha ofrecido los datos de prestaciones y de consumo oficiales. Sólo dice que ha homologado unas emisiones de 132 g/km, pasando la normativa Euro 6.2.

Peugeot 308 GT PureTech 225

Peugeot 308 GT PureTech 225, cambio automático

Este motor se ofrecerá sólo con la caja de cambio automática de ocho velocidades, que también llevan los Peugeot con el motor 2.0 BlueHDI. Al tener más velocidades es capaz de conseguir mejor aceleración con menos saltos entre marchas y también mejor consumo al usar marchas más altas cuando la demanda de aceleración es baja. Además, tiene una palanca electrónica llamada Shift and Park by Wire. Durante la conducción se puede usar los cambios con levas tras el volante. El modo Park se activa automáticamente al apagar el motor.

Peugeot 308 SW GT PureTech 225

Peugeot 308 GT PureTech 225, acabado deportivo

Los chasis de los modelos Peugeot 308 GT, tanto diésel como este nuevo gasolina con motor Puretech 225 cuenta con una suspensión más enérgica y el sistema de frenos está adaptado a las prestaciones. Pero de momento no han más dato al respecto. Lo que sí han dado es el equipamiento específico deportivo, con llantas de 18 pulgadas, los retrovisores negros o los faldones laterales que se suman a los parachoques deportivos de los modelos GT Line, con el difusor y las colas de escape pintadas en negro. Además, esta versión cuenta con un color especial azul Magnético. En el interior cuenta con el techo en negro, tapicería de Alcantara con pespuntes rojos, pedales de aluminio y placas en los umbrales de las puertas. Se ofrecerá el Driver Sport Pack, que intensifica el sonido del motor a través de los altavoces, permite conectar una cartografía de acelerador más agresiva, la iluminación de la instrumentación en rojo y menú deportivo con datos de potencia, par, presión de turbo y aceleración longitudinal y transversal.

Peugeot 308 GT PureTech 225, precios

Como hemos comentado, el Peugeot 308 GT PureTech 225 cuesta 33.250 euros en versión de cinco puertas, pero con los descuentos, la financiación comienza en 28.500 euros. Por su parte la versión familiar Peugeot 308 SW GT PureTech 225 cuesta 34.000 euros antes de los descuentos.

 

Fotos Nuevo Peugeot 308 GT de 225 CV y cambio de 8 velocidades

Comentarios Nuevo Peugeot 308 GT de 225 CV y cambio de 8 velocidades

  •  
    Avatar de GrossenBirren.
    GrossenBirren 29/01/2018 06:16:18

    ¿Estáis seguros de esa información? ¿No es el motor 1.6? Posiblemente es una errata.

  •  
    Avatar de gerardojimenez.
    gerardojimenez, 29/01/2018 11:01:25

    Hola GrossenBirren, nos adelantamos al comunicado oficial, al encontrar la ficha técnica con la errata. El motor es 4 cilindros de 1.6 litros. Es lo que tiene dar la información lo antes posible. Cambiaremos el texto en breve.

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