Nuevos Seat León, Audi A3 y Volkswagen Golf: ¿qué coche me compro?

Los tres compactos estrella del Grupo Volkswagen ya están aquí, cada uno con un perfil muy distinto para atraer a diferentes tipos de público. Pero, ¿con cuál nos quedamos? Te lo contamos

comparativa

Volkswagen Golf, Audi A3 y Seat León. Tres lanzamientos recientes del mismo segmento y tres coches icónicos para sus respectivas marcas que tienen mucho en común: se han montado sobre la misma plataforma, la denominada MQB Evo, además de contar con lo último en tecnología del grupo. Pero, si son tan parecidos, ¿por qué elegir uno antes que otro?

Lo primero que tenemos que decir es que poco a poco, las marcas generalistas se acercan a las premium. Aún les queda camino por recorrer y en algunos casos, como el de Seat, será imposible lograrlo, ya que el Grupo Volkswagen no está interesado en hacer que sus marcas rivalicen entre sí. Pero la distancia se estrecha bastante.

Es necesario hacer una comparativa justa: vamos a equipar los tres coches con el mismo motor 1.5 gasolina de 150 CV. Además, en las tres opciones elegiremos la versión más económica disponible. De este modo, podremos comparar los tres en igualdad de condiciones.

Seat León: la niña bonita de la marca española

Seat León

Comencemos por el Seat León 2020. Lo llamamos la niña bonita porque se nota el mimo que le pone siempre la marca al desarrollo de este coche. Lo elegimos con acabado Xcellence pack M y este motor de 150 CV de potencia. Se trata de la configuración más básica para este nivel de potencia. Su precio es de 23.250 euros, siempre escogiendo la pintura sin coste (rojo, aunque hay colores de hasta 925 euros) y llantas de 16 pulgadas, aunque es posible equiparle otras de 17”.

Su equipamiento es bastante completo para ser el pack más básico. No echarás en falta ningún elemento, salvo  que te encapriches por un extra concreto o necesites, por ejemplo, la bola del remolque. 

Destaca entre su equipamiento de serie el asistente de aparcamiento automático, cámara trasera, control de crucero adaptativo predictivo, intermitentes dinámicos, climatizador trizona, cargador por inducción o el sistema multimedia de 10 pulgadas con navegación y cartografía actualizable. También lleva el bloqueo de diferencial XDS. 

Volkswagen Golf: no hay octavo malo 

Volkswagen Golf

El Volkswagen Golf con el motor gasolina 1.5 de 150 CV cuesta en su configuración más básica, llamada Life, 29.220 euros. También escogemos la pintura más básica, gris urano, aunque puedes elegir otra pintura desde 580 hasta 975 euros. De media, los colores del nuevo Golf son algo más económicos que los del Seat León.

Cuenta con un equipamiento bastante completo también. Respecto al León, hay que sumarle el digital cockpit, retrovisores exteriores con función de memoria o luces de orientación con proyección del logo. Verdaderamente los casi 6.000 euros de diferencia te harán formar parte de una familia con mucha historia y tener un coche que aporte estatus. Pero el Seat León, por lo que podéis observar, tiene poco que envidiar al superventas alemán.

Audi A3: el compacto premium del Grupo Volkswagen

Audi A3

Si Seat juega con la calidad-precio y Volkswagen con un nombre con pedigrí y prestigio, Audi asume el rol premium de la oferta comercial del grupo. Su precio con el motor 1.5 gasolina de 150 CV resulta algo más económico que el Golf. Te lo puedes llevar por 29.060 euros, aunque es un precio con cierta "trampa".

Esto se debe a que el equipamiento de serie no es tan completo como el del Golf o el Seat: algunos elementos que van de serie en estos dos, son de pago en el caso del Audi A3. Hablamos de los retrovisores ajustables eléctricamente (410 euros más), park assist (995 euros) o la luz ambiental (300 euros).

El control de crucero no tiene control de distancia y el climatizador es bizona, mientras que Seat y Volkswagen sí ofrece climatizar también la parte trasera de forma independiente. Respecto al Seat León, sí incorpora de serie el digital cockpit de 10,25 pulgadas.

Es cierto que llevarás un Audi y por tanto, tendrás un coche premium. Esto se nota en algunas cosas, como los acabados y las ajustes, así como los servicios extra de Audi en cuanto a atención al cliente. Y es una compra muy pasional, por lo que quizá tener más o menos equipamiento es algo menos importante para aquel que quiera ir subido en un nuevo Audi A3.

Conclusión: el Seat León es, de largo, el más racional

Seat no tiene el mismor reconocimiento que sí tienen, a nivel global, Audi o Volkswagen. No es una marca tan reconocida a nivel internacional, aunque haya países como España que estén enamorados de la marca. De hecho esa es la gran lucha de Seat, crecer en otros mercados. Y con coches como este nuevo León, lo harán, ya que se trata de un gran producto.

Con estas tres últimas generaciones compactas delante y con la mano en la cartera, el mejor coche calidad-precio es el Seat León 2020. Por 6.000 euros menos tienes un coche muy bien diseñado y con la misma plataforma y motor que sus competidores. Aunque cada vez más se aprecia que es un coche que busca brillar en la parte pasional, gracias a un diseño muy acertado. 

El comprador más pasional se irá a por un Golf o un A3. Y entre estos dos, por calidad-precio, el Golf se lleva la palma. Aunque sin duda, el más selecto y distintivo de los tres es el Audi A3. La octava generación de la marca de Wolfsburgo es la herencia de un legado histórico del que siempre muchos quieren formar parte. Por otro lado, el Audi A3 apuesta por un diseño más elegante aunque sin perder la deportividad que ha caracterizado siempre a este coche.

Lo cierto es que los tres son grandes productos, con motores fiables y una dinámica de conducción muy agradable. Dejamos a tu elección qué hemisferio del cerebro utilizar a la hora de escoger qué coche te llevarías a casa: la pasional o la racional.

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