Por Miguel Colás
21/05/2010 11:12:54
Ayer estuve siguiendo vuestras publicaciones en twitter del Salón del Automóvil de Madrid, lo primero de todo decir que me pareció un puntazo poder estar siguiendo casi al instante las novedades del salón. Me gustaría saber ¿cuáles han sido los mejores coches? ¿Qué os ha sorprendido más?
( Cáceres )1. Honda CR-Z
Se trata del primer coupé deportivo híbrido, personalmente aún no lo había visto en vivo, Arancha ya lo probó y quedó maravillada con él. Combina las ventajas de una limpia y eficiente unidad motriz híbrida de gasolina-electricidad con una transmisión manual de 6 velocidades y una deportiva carrocería coupé.
AutoConsultorio opina:
Lo elegimos como el primero ya que nos parece que por fin una marca consigue hacer un coche híbrido y que además es muy atractivo.
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Vídeo de Novedades Honda en el Salón:
2. Ford C-Max Híbrido
AutoConsultorio opina:
Por que va a ser fabricado en dos versiones, una híbrida y una híbrida enchufable y se fabricara en Almusaffes para toda Europa.
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3. Nissan Leaf
Fue sin duda una de las presentaciones estrella, se nota que es el niño bonito de Nissan y por ellos le están dando todo el bombo posible. Por fin se anunció su precio en España (29.950 €) y estará disponible antes del final de verano de 2011. Otra cosa es que las reservas superen todas las expectativas como ha pasado en Japón y Estados Unidos y entonces surjan problemas con la distribución del coche.
AutoConsultorio opina:
Por ser el eléctrico que más se aproxima a la realidad y ser el que más éxito esta teniendo por el momento.
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4. Renault Fluence Z.E.
Se trata de un concept car menos futurista que otros, y tiene una clara vocación de demostrar que no hay marketing detrás, y sí una realidad creciente con un coche que ya podría circular por nuestras carreteras aportando todas las ventajas de su funcionamiento completamente eléctrico.
AutoConsultorio opina:
Por ser la primera berlina familiar eléctrica y en general a Renault por ser los que mas apuestan por esta tecnología.
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5. Citroën C-ZERO
Un automóvil compacto totalmente eléctrico, de 3,48 metros de longitud y cuatro plazas.
AutoConsultorio opina:
100% eléctrico con autonomía de 130 km. Y por haber sido la presentación más vistosa en el salón con su puesta en escena que atrajo a todas las miradas.
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6. Jaguar XJ y las latas recicladas
Jaguar ha mostrado en el Salón Internacional del Automóvil Ecológico de Madrid el nuevo XJ, en el cual se ha utilizado aluminio reciclado equivalente a 12.000 latas de refresco. El 50% del aluminio utilizado en la estructura ha sido recuperado y reciclado ahorrando un 95% de energía en la fabricación y evita la emisión de aproximadamente de 3,3 toneladas CO2 por vehículo.
Además de este metal reutilizado, en la estructura se utilizan otros 37 kilogramos de materiales reciclados. Todos los paneles de madera de su interior proceden de bosques sostenibles. Además, el vehículo es reciclable en un 85% al final de su vida útil. Estará a la venta el próximo junio.
AutoConsultorio opina:
Por aligerar el peso del coche a base de reciclaje de aluminio equivalente a 12.000 latas de refrescos.
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7. Seat Ibiza Ecomotive
AutoConsultorio opina:
Coche con motor gasolina con emisiones más bajas. Por tener el récord en emisiones de CO2 con 89 g/km.
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8. Lexus CT 200h
Uno de los que más ganas tenía de ver en vivo, un híbrido compacto y muy atractivo en su diseño. Se comenzará a vender a finales de 2010. Combina un motor gasolina 1,8 litros VVT-i con motor eléctrico.
AutoConsultorio opina:
Por ser un híbrido que tiene visos de convertirse en el favorito del público más joven (junto con el Honda CR-Z).
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9. Toyota Auris HSD
El lanzamiento del Auris HSD, que consigue los niveles más bajos de emisiones de CO2 del segmento con sólo 89 g/km, supone el primer paso en el objetivo de ofrecer la tecnología híbrida en toda la gama de modelos para el año 2020.
AutoConsultorio opina:
Por ser el primero en la meta de Toyota de convertir todos los coches de su flota en híbridos.
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10. Audi A1 e-tron
Este coche es especial, lleva un motor de gasolina y uno eléctrico, pero el de gasolina no mueve nunca el vehículo, por lo que no se trata de un híbrido, sino de un vehículo eléctrico. El motor térmico funciona sólo en régimen estacionario, y lo hace únicamente para recargar las baterías del vehículo cuando se agotan.
AutoConsultorio opina:
Por ser un coche que si ya en su versión normal va a ser un superventas, estamos seguros de que su versión eléctrica puede ser todo un acierto.
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Otros modelos también estuvieron presentes: Volvo C30 Eléctrico, Tata Nano EV, Opel Flextreme, Peugeot iOn y la flota eléctricos de Renault se completaba con el Twizy y el ZOE.
¿Qué opináis vosotros? ¿Cuál sería vuestro ranking de favoritos del salón?
Sinceramente, acojo...! Os felicito! como dicen a los pilotos por radio, Well done. Es la infor que más que ha gustado de toda la red...
Gracias Trotamundos. La verdad es que los días de prensa son agotadores porque tienes que ir de un lado a otro corriendo para no perderte ninguna rueda de prensa, pero compensa. Me llamó bastante la atención el tiempo que dedicó Miguel Sebastián a los presidentes en cada stand para informarse de las novedades. Generalmente en estos eventos "las personalidades" hacen el paseíllo y poco más. Por cierto, de la continuidad del Plan 2000E...que nones, "estaría muy mal visto en Europa"
Si vais al Salón animaros y mandarnos vuestro propio ránking con las novedades que más os hayan gustado. Nosostros hemos publicado el nuestro, pero nos interesa mucho más el vuestro y así nos dais pistas de lo que más os gusta.
Un articulo impresionante, muy completo,con una galerias de fotos que uno no pararia de de mirar,totalmente de acuerdo con trotamundos.
Si puedo ir al salón este fin de semana os mandare mi ranking parfticular.
Enhorabuena,seguid asi
Gracias Diego. Si puedes pasarte y nos mandas tu ránking ¡genial! a ver si coincidimos. Nos encantaría poder publicar el vuestro y así poder intercambiar más opiniones.
Nos alegra que os guste el trabajo. La verdad es que fue un día muy intenso. El salón en realidad desde el punto de vista de un aficionado se puede ver en dos patadas, son solamente dos pabellones de IFEMA. Hicimos reportaje casi en directo desde nuestro twitter (@autoconsultorio) y estoy preparando un artículo en plan más friki con todas las fotos que fuimos publicando a través de twitter y que algunos os perdisteis.
parece q las industrias no entendieron bien en el problema q nos han metido con la contaminacion y todo eso ++++++++++++++
y de como nos matan y enferman y su actitud es dejada y desinteresada en esta realidad.sus tecnologias obsoletas y sus malas maneras de comercializar aliadas a la ignorancia y publicidad nos dañan a todos en forma irreparable.
Según he podido leer en la pagina de renault las condiciones del contrato del FLURENCE Z.E.tiene un precio bueno lo malo es alquilar la batería te sale por un ojo de la cara ademas de verse puesto de acuerdo en la autonomía con la competencia algunos socios
OPINO QUE LA TECNOLOGIA QUE SE ESTA SACANDO AL MERCADO EN AUTOS SE BASA EN MAS DE LO MISMO YA QUE SIGUEN CON MOTORES DE GASOLINA . PORQUE TENIENDO LA POSIBILIDAD YA DE COCHES TOTALMENTE ECOLOGICOS Y PRIMANDO EL TRANSPORTE PUBLICO NO SE HACE SEAMOS SENSATOS Y HACTUEMOS EN CONCIENCIA CON NUESTRO ENTORNO