Por Arancha Pato
28/05/2010 18:17:48
Un Land Rover con tracción delantera, otro con propulsión híbrida…, las cosas están cambiando pero, ¿cuándo estarán listos estos nuevos modelos?
( AutoConsultorio )
Se trata de una versión 4x2 del futuro Range Rover LRX, que se sumará a las de tracción total, y que conseguirá unas emisiones de menos de 130 gramos de CO2 convirtiéndose así en el Range Rover más ecológico fabricado hasta ahora.
El Range Rover LRX con carrocería de tres puertas se presentará en octubre en el Salón de París y posteriormente, en el Salón de Los Angeles, exhibirán la carrocería de cinco.
El Range Rover LRX no sólo destacará por un diseño muy llamativo (nos han asegurado que la versión de serie es prácticamente igual al prototipo que mostramos en este reportaje) sino que además va a contar con muchas posibilidades de personalización.
https://www.youtube-nocookie.com/watch?v=f8PvkTZs7LE
También un Range Rover híbrido para 2013
El primer híbrido diesel de Land Rover estará a la venta 2013. Ya a finales de este año Land Rover probará un prototipo híbrido diésel, el “range_e”, montado sobre la plataforma del Range Rover Sport y con un motor TDV6 de 3.0 litros. La transmisión será automática de 8 velocidades.
[imagebrowser id=329]
El objetivo es alcanzar una autonomía de más de 30 kilómetros utilizando sólo energía eléctrica, que emita menos de 100g/km de CO2 y alcanzar una velocidad máxima de 193 km/h.
2010, un año positivo para la marca
Land Rover prevé cerrar 2010 con un volumen de matriculaciones en España de unas 5.000 unidades, lo que supondrá un aumento de más del 16% en comparación con las cerca de 4.300 unidades matriculadas en 2009 como nos ha contado el presidente y consejero delegado de Jaguar- Land Rover en España y Portugal, Luis Antonio Ruiz, quien además ha destacado la progresión positiva de los modelos Freelander y Discovery en lo que va de año. “Ya hemos vendido la producción hasta después del verano”
[imagebrowser id=328]
El presidente de Land Rover también ha comentado que durante los cuatro primeros meses de este año han comercializado 1.815 unidades en el mercado español, lo que les ha permitido hacerse con una cuota de penetración del 3,9 por ciento.
¡Hombre! Más que para morirse..., para compráselo. Estoy contigo, a mí también me parece que el diseño es muy acertado.
Bueno, a ver si es verdad que el coche es así. Para cuando unas fotos d-e-f-i-n-i-t-i-v-a-s? Si es así, como aparece en esta foto me quito el sombrero. Vais a probarlo?
¡Hombre de poca fe! Ya te han dicho que va a ser así. La verdad es que el coche es impresionante. Y si el interior tiene el estilo habitual de los Land Rover, para redondear, sólo haría falta un precio razonable. Las claves son: Cuanto, cuesta, cuando se vende, cuando veremos fotos del coche de verdad y cuando lo vais a probar.
Yo sólo puedo decir lo que me dijo mi hijo cuando estaba viendo las fotos del coche, mola mazo. La verdad es que es una pasada, pero me gustaría verlo al natural. SI el 4x2 está a tiro...
Para ver las primeras fotos oficiales no creo que quede mucho. Ya os hemos comentado que la presentación oficial será en el salón de París, en octubre, y las marcas suelen empezar a enseñar sus coches antes. Para saber el precio, y probarlo, todavía queda un poco, no os impacientéis...
Da por hecho que si se pone a tiro lo probaremos.