Nuevo Volvo XC90, cambia más por dentro que por fuera
Llegan nuevos motores semihíbridos y mejoras para el híbrido enchufable T8. Empieza a fabricarse en mayo, llegará en verano a los concesionarios.
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Llegan nuevos motores semihíbridos y mejoras para el híbrido enchufable T8. Empieza a fabricarse en mayo, llegará en verano a los concesionarios.
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Solo se ofrecerá en carrocería berlina y cuenta con el distintivo ambiental cero emisiones. Disponible en abril desde 65.750 euros.
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Este prototipo es el ganador de un concurso de diseño dentro del IED de Torino. Busca atraer a las nuevas generaciones del futuro.
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Llega al mercado para luchar en el segmento de los SUV pequeños. Cuenta con cinco motores con tres combustibles diferentes. Por ahora sin versiones 4x4.
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Es la versión más potente y deportiva del Kodiaq, pero sin renunciar por ello a una gran habitabilidad o un buen confort.
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El urbanita japonés se ofrece como una opción ecológica para el trabajo en el centro de las ciudades. Cuenta con una capacidad de un metro cúbico.
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En ambos casos se ha añadido un tercer depósito de GNC para aumentar su autonomía con este combustible, dejando el de gasolina con un tamaño pequeño.
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Cambian los tricilíndricos del Micra para conseguir una mayor potencia, siendo mucho más eficientes. El acabado N-Sport le aporta algo más de picante.
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La marca francesa quiere revolucionar la movilidad urbana con este prototipo con carrocería urbana y muy conectado.
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Con una serie de elementos exteriores e interiores se ha querido remarcar la deportividad de la berlina británica. Precio de partida desde 60.450€ en berlina y desde 65.550€ en el Sportbrake.
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