SEAT TOLEDO 2017 Resuelto

Quiero cambiar de coche y me interesa el SEAT TOLEDO actual. Dudo entre el gasolina 110 cv y el diesel 115 cv. Estoy en el límite de lo que se considera kms para que sea rentable el diesel por lo que es un tema que no me parece decisorio, Me preocupa más la cuestión legal del futuro del diesel y el rendimiento futuro en 10 años del motor. ¿Cuál sería más aconsejable en mi caso? Gracias.

Yo lo compraría con el motor de gasolina en base a las mismas dudas que expones. Seguramente la actual “alarma” diesel sea excesiva y no creo que a tan corto plazo como indican sean desterrados del mercado. El mundo, hoy más que nunca, se mueve por intereses económicos y el peso de la industria de automoción es muy poderoso, por lo que irán desapareciendo progresivamente cuando la definitiva eliminación esté amortizada. Perderás con el gasolina prestaciones y tendrá un mayor consumo, si bien hoy estos pequeños motores de gasolina son ejemplares en tal aspecto, salvo que pises en exceso el acelerador. También es cierto que hoy los gasolina están dando menos problemas en general que los diesel y el precio de adquisición es menor, por no hablar de un refinamiento superior, aunque hoy los diesel en el interior suenan tanto o menos que sus homólogos diesel. No obstante, solicita una prueba de ambos y coteja sensaciones, estudia consumos, precio de las revisiones (suelen ser también, no siempre, más costosas en los diesel) y amortización en kilometraje de la diferencia de precio. Un saludo y, en cualquier caso, disfruta de tu compra.

Quería escribir "homólogos gasolina"

Totalmente de acuerdo con asis. Un apunte, pues son muchos los que a la hora de comprar su nuevo coche tienen claro (o medianamente claro) que les interesaría un diésel pero se les plantea la duda de si podrán o no circular en el futuro por el centro de las grandes ciudades, ante las noticias que están apareciendo. Hay que tener en cuenta que esas noticas afectan a coches antiguos, y lo hacen tanto a modelos de gasolina como diésel, en función de lo contaminantes que sean. Si te compras un diesel nuevo ahora, que cumple la normativa de emisiones vigente, a efectos prácticos el tratamiento que debería recibir es el mismo que el de uno de gasolina que cumpla la misma norma, cada coche en función de las emisiones/consumo homologado según el motor que lleve.

Hola! Pues en mi opinión, en tu caso, uno de gasolina estaría bien. He mirado en este concesionario ambas versiones: http://www.seatjrvalle.com/ Y creo que ahora mismo te interesa más gasolina. No obstante, has pensado en comprarte un coche eléctrico o de gas natural comprimido, tal vez te sería más rentable. ¡Saludos!