El Porsche Taycan bate un récord de velocidad en Nürburgring
El Porsche Taycan ha establecido un nuevo récord en Nürburgring para coches de producción eléctricos, con un tiempo de 7 minutos y 42 segundos. Leer completo
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El Porsche Taycan ha establecido un nuevo récord en Nürburgring para coches de producción eléctricos, con un tiempo de 7 minutos y 42 segundos. Leer completo
Hasta ahora los Porsche Boxster y Cayman tenían dos motorizaciones: el “normal” con 265 CV y la versión “S” con 315 CV. Ahora la marca alemana saca al mercado una más potente denominada “GTS” que aumenta la potencia hasta los 330/340 CV. El motor que... Leer completo
Porsche tiene novedades con espíritu de competición en el Salón de Ginebra 2014, por un lado el nuevo Porsche 919 Hybrid que se estrenará en el Campeonato del Mundo de Resistencia 2014 (WEC), al que se le suma el Porsche 911 RSR que tendrá su punto culminante en las 24 Horas de... Leer completo
No es la primera vez que hablamos del nuevo súper coche híbrido de Porsche, el 918 Spyder. Y a buen seguro tampoco será la última… En esta ocasión, el 918 Spyder es noticia porque acaba de entrar en una nueva fase de validación. El objetivo, además de comprobar que todo va bien de cara al lanzamiento... Leer completo
Coincidiendo con la presentación de la que será la octava generación del icónico Porsche 911 el día 30 de este mes, haremos un repaso de la historia del modelo. Leer completo
Como ocurrió con el Porsche 911 Speedster al final de la serie 997, ahora que está llegando el final de la serie 991, se presenta en el Salón de París un nuevo Porsche 911 Speedster como modelo de celebración. Se trata de la versión comercial del prototipo 911 Speedster... Leer completo
El Taycan es el primer coche 100% eléctrico de Porsche. Mantiene su ADN, pero a lo bestia. Aceleras y te quedas pegado al respaldo del asiento, pero además, vas muy seguro, cómodo y la marca ofrece un sinfín de posibilidades de carga para que lo disfrutes sin problemas. Leer completo
Porsche iniciará la producción de su primer coche eléctrico el año que viene que se llamará Taycan. Leer completo
Hace veinte años, cuando probé mi primer Porsche “nueveonce”, no podía ni imaginar acabaría escribiendo una prueba de un Porsche de cinco puertas y cuatro plazas como el Panamera. Y mucho menos enfrentando dos tecnologías de bajo consumo: híbrido... Leer completo
Con la llegada de la versión Turbo S e-Hybrid a la gama, el Porsche Panamera Turbo tiene pocos argumentos para defenderse Leer completo