Nuevo Porsche Macan: más potencia para todas sus versiones

Con unos ligeros cambios estéticos en exterior e interior, el Macan ha visto como sus tres variantes han aumentado de potencia. La más llamativa es el GTS que llega hasta los 440 CV. Ya se admiten pedidos.

Hace pocos días os contábamos que los planes de futuro de Porsche para su Macan pasaban por su paso al lado eléctrico, pero que antes habría una actualización de la actual versión. Pues hoy se ha confirmado y aquí podemos ver sus primeras fotografías. Si bien los cambios estéticos son pequeños, la mayor novedad la entraremos en las motorizaciones, así como un ligero retoque a la consola central.

Hay que recordar que este Porsche Macan sigue siendo el de primera generación que se empezó a comercializar en 2014 y que en 2019 fue retocado. Sobre este último los cambios estéticos son muy sutiles, con pequeños detalles nuevos en los parachoques de ambos extremos. Ahora, tanto el sistema de iluminación Porsche Dynamic Light System (PDLS) como los retrovisores “Sport Design” serán de serie en todas las motorizaciones.

Porsche Macan S

En la gama de colores para la carrocería, en donde el Porsche Macan cuenta con hasta 14 opciones diferentes, aparecen como novedades el “Papaya metalizado” y el “azul Gentian metalizado”, aunque en caso de querer algo todavía más especial siempre se puede recurrir al programa de personalización Porsche Exclusive Manufaktur. Respecto a las llantas, se empezarán con 19 pulgadas en la variante de acceso, subiendo a 20’’ en el S y a 21’’ en el GTS.

Como comentaba anteriormente, la gran novedad para el interior del nuevo Porsche Macan es la consola central. Su modificación pasa por el cambio de los botones físicos por otros de tipo táctil sobre una superficie de “piano black”. Si nos fijamos bien en esta zona también encontraremos un nuevo pomo para el cambio. Todo esto estará acompañado de serie por el sistema multimedia Porsche Communication Management en pantalla de 10,9 pulgadas o el volante GT Sport heredado del Porsche 911.

Porsche Macan S

Si los interiores en negro te parecen algo sosos no hay problema, ya que como opción se pueden colorear en este nuevo Porsche Macan con los tonos “azul Gentian”, “Papaya” o “Crayón”. Con el pack GTS Sport, que añade detalles en negro en el exterior para esta versión más deportiva, nos llevaremos unos asientos deportivos con 18 reglajes, el pack interior “Carbon”, la tapicería “Race-Tex” y las letras GTS en “verde Pitón”.

Los motores del nuevo Porsche Macan

Lo más importante de este Porsche Macan es la actualización de los tres motores que tiene a la venta actualmente y que comparten que equipan transmisión automática de doble embrague PDK de siete velocidades, así como la tracción total Porsche Traction Management (PTM). Empezando por orden de menor a mayor, la versión de acceso estrena un nuevo bloque de cuatro cilindros cuya potencia final es de 265 CV (+20). Para ir abriendo boca tiene un 0-100 km/h en 6,2 segundos (cinco décimas menos) y puede alcanzar los 232 km/h de velocidad máxima.

Porsche Macan GTS

El siguiente nivel lo marca el S, cuyo propulsor V6 biturbo de 2.9 litros ha visto como su potencia crece hasta los 380 CV (+26), lo que ha permitido mejorar mucho sus prestaciones ya que con el “pack Sport Chrono” hace el 0-100 km/h en 4,6 segundos, lo que suponen cinco décimas menos que antes. Por otro lado, la velocidad máxima es de 259 km/h.

Como colofón de la gama del Porsche Macan tenemos la versión GTS. De la misma manera que pasaba con el S, con el que comparte el motor V6 biturbo, hay más caballería disponible. En concreto hablamos de 440 CV, una diferencia de 60 CV respecto a su predecesor. Con el “pack Sport Chrono” es capaz de llegar a los 100 km/h en 4,3 segundos, con una máxima de 272 km/h.

Porsche Macan S

Con esta actualización del Porsche Macan se ha aprovechado para retocar el sistema de suspensiones, que en la marca alemana conocemos como Porsche Active Suspension Management (PASM). De serie en los S y GTS (en el de acceso es un opcional), es capaz de regular ahora mejor la dureza de los amortiguadores en marcha. Además, en el GTS la carrocería baja 10 mm.

Desde Porsche nos han confirmado que ya admiten pedidos del nuevo Macan en sus concesionarios y que pretenden empezar a entregarlos en octubre de este mismo año. La lista de precios de las tres versiones mencionadas son los siguientes:

  • Macan: 68.540 euros
  • Macan S: 83.468 euros
  • Macan GTS: 102.427 euros

Fotos Nuevo Porsche Macan: más potencia para todas sus versiones

Comentarios Nuevo Porsche Macan: más potencia para todas sus versiones

  • No hay comentarios.

Deja tu comentario

  • Esta información no se mostrará
Estoy de acuerdo

Uso de cookies

En Auto10 utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relacionada con sus gustos mediante el análisis de comportamientos de navegación. Si hace click en el botón "Estoy de Acuerdo", consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información, o bien conocer cómo cambiar la configuración, en nuestras Condiciones Legales, sección "4.8. Cookies e IPs"