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La versión más deportiva del nuevo Porsche 911 se esta presentado en el Salón de Ginebra 2013. El Porsche 911 GT3 llega a su quinta generación y además sirve para celebrar el 50º aniversario del mítico deportivo 911. Este 911 GT3 viene con motor Bóxer,... Leer completo
En 1996, el Porsche Boxster salió al mercado con una propuesta arriesgada: un descapotable deportivo de dos plazas. 25 años después, sigue siendo un auténtico éxito de ventas. Leer completo
El deportivo eléctrico sigue firmando récords mundiales y en esta ocasión, el Porsche Taycan se ha pasado al drift para firmar un derrape de 55 minutos y 42,171 kilómetros. Leer completo
“Bye, bye, comfort zone”. Con este lema se presentó Porsche en la Fórmula E, donde espera trasladar sus éxitos en las modalidades de resistencia a los monoplazas eléctricos partiendo desde cero. Leer completo
Bajo el trabajo del departamento de Competición de Weissach nace un nuevo miembro de la familia Porsche GT, el Cayman GT4. Su carta de presentación no puede ser mejor: 7 minutos y 40 segundos en el circuito de Nürburgring Nordschleife. Respecto a las otras versiones del Porsche Cayman, se han... Leer completo
Porsche va a elevar la exclusividad del Panamera con la fabricación de una versión denominada Exclusive Series basada en el Panamera Turbo S Executive (570 CV de potencia). Para hacerla más especial, sólo se fabricarán 100 unidades para todo el mundo. El Porsche Panamera... Leer completo
La marca alemana celebra el décimo aniversario del lanzamiento de la berlina con una edición muy completa en equipamiento y con detalles exclusivos. Leer completo
La nueva generación del Porsche 911 trae muchos avances y mejoras tecnológicas. Entre ellas destaca el primer sistema de aviso de suelo mojado y el modo Wet para conducir por carreteras mojadas o bajo la lluvia. Con ello se aumenta la seguridad y se adapta la actitud y respuesta del coche a la... Leer completo
Cuenta con un motor de seis cilindros y 425 CV. Se ha mejorado la conducción, la aerodinámica y las prestaciones respecto al anterior. Ya se admiten pedidos. Leer completo
No han pasado ni seis meses desde que Porsche presentase su último 911 Turbo y ya está aquí la versión S. Lo sé, seguro que estás pensando como yo. ¿Qué se le puede hacer a un “aparato” como el 911 Turbo para cobrar al cliente casi 30.000 euros más y que no se le quede cara de tonto? Pues mejorarlo... Leer completo
