Porsche 718 GT4 Cayman Clubsport: la versión para circuitos

Cuenta con un motor de seis cilindros y 425 CV. Se ha mejorado la conducción, la aerodinámica y las prestaciones respecto al anterior. Ya se admiten pedidos.

El programa de coches carrera-cliente sigue viento en popa en Porsche. Tras lanzar en 2015 el primer Cayman GT4 Clubsport, ahora llega su sucesor ya con los números 718 dentro de su nombre. Y hablando de este modelo, es curioso que se lance primero la versión GT4 preparada para circuito antes de la variante de calle.

Los ingenieros alemanes han desarrollado dos versiones diferenciadas de este Porsche 718 GT4 Cayman Clubsport. Por un lado está el “Trackday” pensado para conductores amateurs, que participan en pequeñas tandas en circuitos. Para ellos se ofrece un vehículo con amortiguadores fijos, posibilidad de ajustar/desactivar sistemas como ABS, ESC o control de tracción, aire acondicionado, escotilla de escape por el techo, extintor y un depósito de combustible de seguridad con una capacidad de 80 litros. Su precio es de 134.000 euros sin incluir el IVA.

Porsche 718 GT4 Cayman Clubsport

La otra variante de este Porsche 718 GT4 Cayman Clubsport es el “Competition” con el punto de mira puesto en la competición pura y dura. En este modelo los amortiguadores tienen tres etapas de regulación, un depósito de 115 litros, un sofisticado sistema de equilibrado de frenos o el volante de carreras del 911 GT3 R. Para esta unidad el precio es de 157.000 euros más IVA.

En ambos casos, el motor que mueve el Porsche 718 GT4 Cayman Clubsport es un seis cilindros de 3,8 litros con 425 CV, lo que son 40 CV más que el anterior. Toda esta potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades y un bloqueo diferencial trasero mecánico. La masa total es de 1.320 kg incluyendo elementos como la jaula de seguridad, el asiento de carreras o los arneses de seis puntos.

Porsche 718 GT4 Cayman Clubsport

Además de la mejora en la conducción, en la aerodinámica y en las prestaciones, en el diseño del Porsche 718 GT4 Cayman Clubsport también se ha cuidado el uso de materias sostenibles. Por ello se han utilizado en estos modelos de carreras varias piezas fabricadas con fibra natural, como las puertas, sacada de subproductos agrícolas y que ofrecen características similares a la fibra de carbono.

Desde Porsche nos han informado que ya aceptan pedidos del Porsche 718 GT4 Cayman Clubsport tanto de su versión “Trackday” como del “Competition”, empezando las primeras entregas el próximo mes.

Fotos Porsche 718 GT4 Cayman Clubsport: la versión para circuitos

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