Skoda Octavia 1.0 TSI: tres cilindros son suficientes

El motor 1.0 TSI de 3 cilindros junto al cambio DSG de doble embrague es una combinación perfecta para una berlina como el Skoda Octavia. Está disponible con decuentos por unos 17.100 euros.

Skoda Octavia

Skoda anunció hace unos meses la incorporación a la gama Skoda Octavia de la versión con el motor 1.0 TSI de 115 CV y cambio DSG. Ahora hemos podido ponersos a sus mandos durante unos kilómetros, y podemos confirmar que sus cifras oficiales vienen acompañadas de un notable agrado de conducción. 

Sólo hay que echar un vistazo a la comparación con el 1.2 TSI de 4 cilindros y 110 CV al que sustituye: el nuevo Octavia 1.0 TSI homologa un 8% menos de consumo, aumenta el pár máximo desde 175 hasta 200 Nm y rebaja las cifras de aceleración em dos décimas (sólo necesita 10 segundos para pasar de 0 a 100 km/), aumentando la velocidad máxima desde 199 a 202 km/h.

Al volante del Skoda Octavia 1.0 TSI

La pregunta de si un motor de 3 cilindros será suficiente para un coche ya del tamaño y pretensiones del Octavia se salda a los pocos minutos: el compacto y ligero motor TSI de un litro de cilindrada no sólo mueve al Octavia con agilidad en ciudad, sino que será difícil que eches en falta más capacidad de aceleración o mayor potencia en situaciones de conducción normales. Y mucho menos en la interesantísima versión con el cambio DSG de siete marchas, que tiene un precio de 1.760 euros adicional a la variante con cambio manual.

Skoda Octavia

Sin duda, merece mucho la pena el cambio DSG. No sólo por suavidad de funcionamiento y rapidez, con este cambio en modo automático el consumo homologado y también el real se reducen respecto a la versión con cambio manual. Y si en esta última pudiera darse alguna circunstancia que obligase al conductor a emplearse con la palanca (situaciones con el coche cargado cuando circulando en marchas largas hubiera que frenar y volver a recuperar el ritmo de crucero, o afrontar pendientes pronunciadas), eliminas esa opción de un plumazo. Sobre todo en su programa de funcionamiento deportivo (siempre puedes utilizarlo también de forma manual/secuencial), las recuperaciones, al reducir de forma inmediata el cambio tantas marchas como fuera necesario, son las que esperas de un coche de 115 CV o incluso más, no las de un pequeño 3 cilindros de un litro.

Skoda Octavia

Hemos realizado unos 150 km con dos ocupantes y equipaje, combinando ciudad, autopissta y carreteras de curvas y el consumo, como suele suceder en los motores turbo de gasolina, queda lejos del homologado en cuanto te apartas de una conducción a velocidad constante por autopista o autovía. Pero los 7 l/100 km son factibles sin dejar de movernos con agilidad.

Resumiendo y echando cuentas, si buscas una berlina amplia, bien acabada y equipada, usas el coche a diario y realizas los viajes de vacaciones de rigor dos o tres veces al año más las "escapadas" de fin de semana (hasta unos 15.000 o incluso 20.000 km anuales) y tu presupuesto ronda los 17.000 euros, ojo a este coche. Por los 2.000 euros de diferencia que existen entre el Octavia 1.6 TDI de 110 CV y el 1.0 TSI de 115 particularmente me quedo antes con el gasolina y añado el cambio DSG, frente al 1.6 TDI con cambio manual, aunque también en este último Skoda ofrece la opción del cambio de doble embrague. 

Gama Skoda Octavia 1.0 TSI DSG:

Dos son las versiones de acabado disponibles para el Skoda Octavia con motor 1.0 TSI y cambio DSG: Ambition y Like, ambas con el mismo precio. Contando con el descuento en vigor (si financias la compra con la marca, crédito mínimo de 14.000 euros y 48 meses), los 23.270 euros del precio de tarifa se quedan en unos competitivos 17.110 euros, que son 950 euros más en el caso de la carrocería familiar, el Octavia Combi.

Skoda Octavia

La versión Like resulta particularmente intersante porque cuenta con un equipamiento completísimo, con llantas de aleación de 17 pulgadas, antinieblas, volante multifunción, bluetooth, climatizador bizona, sensor de lluvia y luces y siete airbags.

PRECIOS OCTAVIA 1.0 TSI (con descuentos)

Octavia 1.0 TSI Active 6v: 14.150 €
Octavia 1.0 TSI Ambition/Like 6v: 15.350 €
Octavia 1.0 TSI DSG Ambition/Like: 17.110 €
Octavia Combi 1.0 TSI DSG Ambition/Like: 24.220 €

Octavia Combi 1.0 TSI  Active 6v: 15.030 €
Octavia Combi 1.0 TSI  Ambition/Like 6v: 16.300 €
Octavia Combi 1.0 TSI DSG  Ambition/Like: 18.060 €

Fotos Skoda Octavia 1.0 TSI: tres cilindros son suficientes

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