BMW continua con su estrategia de electrificación presentado este coche concepto BMW iX3 en el Salón Auto China 2018 en Pekín, que empieza hoy y dura hasta el día 4 de mayo.
El BMW iX3 continua con los planes de BMW de tener 25 coches eléctricos e híbridos para 2025.
En 2009 BMW presentó el BMW ActiveHybrid X6, el primer SUV de la marca con sistema híbrido. Seis años después, en 2015, el BMW X5 xDrive40e iPerformance salió a la venta, siendo el primero SUV híbrido enchufable, y que sigue en el mercado a día de hoy. El BMW iX3 viene a unirse a la familia SUV electrificada.
BMW iX3: la movilidad del futuro
Junto con la conducción autónoma, la conectividad y los servicios digitales, la movilidad sostenible con vehículos con cero emisiones forma una parte importante de la nueva estrategia empresarial de BMW.
El BMW iX3 incorpora la quinta generación del sistema de propulsión eléctrico BMW BMW eDrive, que se estrena con este modelo. Este sistema se caracteriza porque agrupa el motor eléctrico, la electrónica de arranque y la transmisión, y tiene nuevas baterías de mayor potencia. Tiene también otras ventajas en cuanto a peso, rendimiento o espacio para el maletero.
El motor eléctrico del BMW iX3 tiene una potencia de 270 CV, con una batería de 70 kWh que le proporciona una autonomía de más de 400 km en el ciclo WLTP. El sistema de carga también ha sido mejorado, necesitando solo 30 minutos para cargarse completamente en una estación de carga de 150 kW.
BMW iX3: evolución de diseño
El diseño del BMW iX3 también sufre cambios que resaltan su personalidad. El doble riñon cerrado azul representa la pertenencia a BMW i, además de reducir la resistencia al aire.
El color elegido para pintar el exterior del BMW iX3 ha sido el Moonstone Silver mate, a juego con las nuevas llantas de aleación de diseño aerodinámico optimizado.
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