Dos coches diésel para viajar cargados en vacaciones (uno ECO)

Comparativa de coches diésel para viajar: KIA Ceed Tourer 1.6 CRDi MHEV contra Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI 115 CV

Si estás planeando unas vacaciones por carretera y necesitas un coche diésel no muy grande, pero que pueda llevar todo lo necesario para tu viaje, aquí te traemos una comparativa entre dos modelos interesantes: el KIA Ceed Tourer 1.6 CRDi MHEV que tiene hibridación ligera y, por tanto, etiqueta ECO de la DGT y el Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI, que solo es de combustión y, por tanto, tiene etiqueta “C” de la DGT. Ambos son berlinas familiares que ofrecen buenas prestaciones, pero tienen diferencias notables que podrían influir en tu decisión.

Paradojas y precios entre estos dos familiares para viajar

El KIA Ceed Tourer cuesta aproximadamente 26.400 €, mientras que el Volkswagen Golf Variant ronda los 27.600 €. Hay una diferencia de 1.200 € a favor del KIA, una cifra considerable teniendo en cuenta que ambos modelos tienen un consumo medio idénticosegún el ciclo WLTP: 4,4 l/100 km. Además, KIA ofrece una garantía de 7 años o 150.000 km en España, mientras que Volkswagen ofrece una garantía estándar de 2 años. Esta diferencia en la cobertura de garantía hace que la diferencia de precio sea aún menos justificable para el Golf Variant.

Aquí es donde las cosas se ponen interesantes. El KIA Ceed Tourer, a pesar de ser un híbrido ligero con etiqueta ECO, emite más CO2 (116 gr/km) que el Golf Variant (115 gr/km). Sí, has leído bien: el coche con la etiqueta "eco" resulta que contamina más. Paradójico, ¿verdad? Sin embargo, el hecho de que tenga la etiqueta ECO sigue siendo una ventaja importante, especialmente en zonas con restricciones de tráfico.

Tamaño y maletero del KIA Ceed Tourer y el VW Golf Variant

Ambos coches son berlinas familiares de 5 puertas y 5 plazas, pero el Golf Variant es un poco más largo (4.631 mm frente a 4.600 mm) y tiene una mayor distancia entre ejes (2.669 mm frente a 2.650 mm), lo que podría traducirse en un mejor espacio interior.

Aquí el Volkswagen Golf Variant le gana de calle al KIA. Tiene un maletero de 611 litros, que se amplía a 1.642 litros con los asientos traseros abatidos. En comparación, el KIA ofrece 512 litros y 1.581 litros respectivamente. Son casi 100 litros de diferencia, lo que puede ser decisivo si llevas muchas cosas en tus viajes.

Depósito de gasóleo y autonomía

El KIA Ceed Tourer tiene un depósito de 50 litros, mientras que el Golf Variant tiene uno de 45 litros. Con un consumo medio de 4,4 l/100 km, esto se traduce en una autonomía aproximada de 1.136 km para el KIA y 1.023 km para el Golf. Así que, en términos de autonomía, el KIA permite recorrer unos 113 km más que el Golf Variant con un solo depósito.

Potencia y prestaciones de dos diésel familiares para viajar

El KIA Ceed Tourer tiene más potencia con 136 CV, pero un par máximo de 280 Nm, mientras que el Golf Variant tiene 116 CV y 300 Nm de par. A pesar de ser más potente, el KIA tiene menos par, lo que puede afectar la respuesta del motor a bajas revoluciones.

Ambos coches tienen tracción delantera y una caja de cambios manual de 6 velocidades. El Golf Variant tiene una velocidad máxima ligeramente superior (202 km/h frente a 200 km/h del Ceed Tourer) y una aceleración casi igual de 0 a 100 km/h (10,5 s para el Golf y 10,4 s para el KIA). Esto muestra que, a pesar de las diferencias en potencia y par, las prestaciones finales son muy similares.

Ficha técnica comparativa del Kia Ceed Tourer y el VW Golf Variant

Características	KIA Ceed Tourer Concept 1.6 CRDi MHEV 136 CV iMT (2021)	Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI 115 CV (2024)	Diferencias
Precio aproximado	26.400 €	27.600 €	El KIA es 1.200 € más barato
Consumo medio en ciclo homologación WLTP	4,4 l/100 km	4,4 l/100 km	Consumo idéntico
Emisiones de CO? WLTP	116 gr/km	115 gr/km	El KIA emite 1 gr/km más de CO?
Normativa de emisiones	Euro 6	Euro 6	Normativa idéntica
Etiqueta ambiental DGT	ECO	C	El KIA tiene etiqueta ECO; el Golf tiene etiqueta C
Tipo de Carrocería	Berlina familiar	Berlina familiar	Carrocería idéntica
Número de puertas/plazas	5/5	5/5	Puertas y plazas idénticas
Longitud	4.600 mm	4.631 mm	El Golf es 31 mm más largo
Batalla	2.650 mm	2.669 mm	El Golf tiene una batalla 19 mm mayor
Peso	1.455 kg	1.456 kg	El Golf pesa 1 kg más
Depósito de gasóleo	50 l	45 l	El KIA tiene un depósito de 5 litros más grande
Capacidad de maletero	512 litros/1.581 litros	611 litros/1.642 litros	El Golf tiene 99 litros más de capacidad de maletero con los asientos en posición normal y 61 litros más con los asientos abatidos
Tracción	Delantera	Delantera	Tracción idéntica
Caja de cambios / Marchas	Manual / 6	Manual / 6	Caja de cambios idéntica
Potencia máxima	136 CV / 100 kW	116 CV / 85 kW	El KIA tiene 20 CV más de potencia
Par máximo	280 Nm	300 Nm	El Golf tiene 20 Nm más de par
Motor eléctrico	Generar corriente eléctrica	No tiene	El KIA tiene motor eléctrico; el Golf no
Tensión nominal/Batería	48 V/0,44 kWh		Solo el KIA tiene batería
Neumáticos/llantas	205/55 R16 / 6.5 x 16	205/55 R16 / 7 x 16	Diferencia mínima en tamaño de llantas
Velocidad máxima	200 km/h	202 km/h	El Golf es 2 km/h más rápido
Aceleración 0-100 km/h	10,4 s	10,5 s	El KIA es 0,1 s más rápido en aceleración

 

En resumen, si necesitas un maletero enorme para cargar todo lo que necesitas para tus vacaciones, estos familiares compactos te van a dar muchas alegrías. Eso sí, con el metro en la mano, el Volkswagen Golf Variant es la opción de maletero más grande con sus 611 litros de capacidad, frente a los 512 litros del KIA Ceed Tourer. Mientras que el Golf cuesta 27.600 €, en términos de precio el KIA es más económico con 26.400 € y, además de 7 años de garantía, tiene la etiqueta ECO, que es una ventaja frente a la etiqueta C del Golf, especialmente en zonas con restricciones de tráfico. En cuanto a autonomía, el KIA también lleva la delantera, permitiendo recorrer hasta 1.136 km con un solo depósito, frente a los 1.023 km del Golf. Puede que el gran maletero y la imagen de marca puedan justificar la diferencia de precio para muchos consumidores. Así que, dependiendo de tus prioridades (espacio de carga, autonomía, precio o etiqueta ambiental), uno de estos coches diésel podrá ser la elección perfecta para tus viajes cargados.