Si el ESP es tan importante como elemento de seguridad, ¿por qué en algunos coches hay un botón para que se desconecte?
Raquel ( )

No hay
sistema de seguridad activa más eficaz que el control de estabilidad. La mano de la electrónica tutela constantemente la conducción e interviene en el caso de que se produzca la pérdida de la trayectoria marcada desde el volante. El ESP tiene la misión de
cortar de raíz cualquier posible pérdida de trayectoria que pudiera sufrir el vehículo. Para ello dispone de sensores que son capaces de
detectar si el coche va a iniciar un derrapaje. Por lo general, hay una tecla que permite quitar el control de estabilidad pero existen modelos en que aún así, se vuelve a activar automáticamente al pisar fuerte el freno o a partir de determinada velocidad.
Según Ricardo Chicharro, nuestro experto en temas de seguridad vial,
"teniendo en cuenta la casi nula formación que recibimos los conductores para que se nos dé el carné,
yo no permitiría que el ESP fuese desconectable".
¡No puedo estar más de acuerdo! Sería más razonable diversos niveles de "intervención" y, sólo en casos muy concretos de coches que pueden rodar en circuito, que se pudiesen desconectar.
Tenía entendido que cuando pones las cadenas con nieve hay que desconecar el control de tracción para que el coche no se vuelva loco y como el ESP suele ir asociado en la mayoría de vehículos al Control de Tracción pues que para eso ponen el botón de desconexión...
totalmente de acuerdo con Ricardo Chicharro,hay conductores que ni saben como funciona un control de estabilidad,pero tambien es verdad que hay situaciones en que es necesario desconectarlo,como el caso un arranque en firme muy deslizante,o sin ir mas lejos,algunos coches no entran en los rodillos de freno de la ITV si no se desconecta....
El que no sepa conducir un coche sin ESP pues que no lo desconecte. Si tienes ESP, lo desconectas y te la pegas es bueno. La raza humana saldrá beneficiada con la pérdida, es lo grande de la selección natural.
Hay coches que no tienen sentido con un ESP sin posibilidad de desactivarlo, como el M3 o el 350Z. Sería ridículo que obligasen a que no se pudiera desactivar.
el ESP se puede desconectar porque pj si te encuentras atrapado en al nieve o en barro seria imposible salir con el ESP activado!!!!!
si me ayudan por favor tengo una xtrail 2009 baje caja para cambiar un reten que estaba humedesiendo la caja luego no funsina el controlde estabildad electronica asi cmo el freno auxiliar de pendiente por favor si alguien me ayuda