Situado en plenos Campos Elíseos, el "Rendez-Vous" de Toyota es una sala de exposiciones permanente de Toyota abierta al público todos los días del año en la capital francesa.
En el número 79 des Champs Elysées, la avenida más famosa del mundo en pleno corazón de París se sitúa el único "Show Room" de Toyota en toda Europa: "Le Rendez-Vous". Y no por casualidad: en unos centenares de metros pueden encontrarse instalaciones similares de Renault, Mercedes, Citroën, Fiat... en una de las calles más concurridas del mundo, entre cafés, cines y algunas de las boutiques míticas de la capital francesa.
Sala de exposiciones permanente
Denominado "Le Rendez-Vous" (el "punto de encuentro") Toyota, no es un concesionario. De hecho, no puede comprarse nada: ni una miniatura, ni un llavero, ni una camiseta. Se trata de una sala de exposiciones de la marca abierta al público gratuitamente todos los días del año (festivos incluidos y hasta media noche de jueves a sábado).
Situado en un esquinazo y con dos pisos de altura, no pasa desapercibido para el viandante. Sus grandes cristaleras permiten ver parte de cada exposición, que se renueva cada tres meses con distintos vehículos y prototipos y temática distinta.
Diseño creativo de Toyota
Hasta el 11 de este mes se puede admirar la denominada "Diseño Creativo de Toyota", con una docena de vehículos procedentes de los fondos de la marca en Europa y del museo Lowmann de Holanda y numerosos displays y actividades para grandes y pequeños.
Los paneles informativos narran el proceso de diseño de nuevos vehículos, complementándose con talleres infantiles, pruebas de habilidadcon un paneles interactivos. Incluso puede decorarse un coche de manera digital con un spray!
Concept-Cars y ejemplares de museo
En esta exposición monográfica se hace un repaso a la evolución del diseño de Toyota a través de los tiempos con algunos de sus modelos más famosos. La bienvenida al público la dan dos prototipos de salón, dos "concept cars" auténticos: el Kikai, una especie de buggy futurista con toda la mecánica a la vista y una célula central para tres ocupantes. Un vehículo recreativo que -desgraciadamente- sólo es un ejercicio de estilo. El segundo sí tiene más visos de llegar algún día a las carreteras: se trata del superdeportivo FT-1, nacido como un diseño para juego de ordenador y, más tarde, construido en tres dimensiones y tamaño real. Quizá el punto de partida de un futuro GT nacido de la colaboración entre Toyota y BMW.
Desde los años 60 a la actualidad
Tras el nuevo Prius de diseño futurista y un Auris Hybrid cortado por la mitad, podemos observar una de las "joyas de la corona": el Toyota 2000 GT, un precioso deportivo al estilo británico (inspirado en el Jaguar E) que causó furor en los años 60 y es hoy una cotizadísima pieza de colección.
De aspecto robótico, el triciclo FV-2 es un prototipo de vehículo individual que se acciona y dirige con el movimiento del cuerpo del conductor, como se fuera una prolongación del mismo.
Deportivos Toyota que causaron furor
Ya en el piso superior, algunos de los "hits" deportivos de la historia de Toyota. El primer Celica GT (1975) un coupé 2+2 inspirado en los Mustang y Camaro norteamericanos, pero con personalidad propia y magníficas prestaciones, que tuvo una exitosa y larga carrera deportiva y comercial en todo el mundo. O el primer y anguloso MR2 (MR en Francia) de finales de los '80: un biplaza deportivo con motor central al alcance de todo el mundo.
Indudable la belleza de líneas del Toyota Supra (1994), el Gran Turismo de Toyota por excelencia durante más de una década, con espectaculares prestaciones con su motor turbo. Y también su heredero actual -del que toma algunas de sus líneas maestras- el GT86, aunque con menor potencia y pretensiones, que puede adquirirse en los concesionarios.
Quienes se queden con ganas de conducir al ver tanta máquina pueden hacerlo en el simulador del WEC, con asiento móvil, disponible para los visitantes.
El "Rendez-Vous" Toyota recibe cada año más de un millón de visitantes y es un magnífico escaparate de la firma japonesa en París, la "capital del mundo".
