Chevrolet celebra en 2014 el 50 aniversario de uno de sus coches más emblemáticos, el Chevrolet Malibu. El Malibu debutó a mediados de los años 60 como el primer Chevrolet intermedio, siendo además uno de los primeros coches medianos de Estados Unidos. Hasta entonces la gama de coches de Chevrolet se componía de modelos de tamaño estándar, con el Chevrolet Impala, el compacto Chevy II (Nova), el Corvair y el deportivo Chevrolet Corvette.
Chevrolet Malibu, 8 generaciones
El nombre de “Malibu” es debido a la zona de Los Ángeles donde nació la cultura de la playa de los 60, era un modelo superior de tamaño intermedio, en este segmento también estaban el Chevrolet Chevelle y El Camino, pero de categoría inferior. Las principales señas de identidad del Chevrolet Malibu eran su sólida construcción, con carrocería sobre bastidor, y la suspensión delantera con muelle helicoidal.
1ª Generación 1964 – 1967
Chevrolet Malibu 1964
La primera generación del Chevrolet Malibu fue un sedán familiar de gama alta, pero al poco tiempo entro de lleno en la cultura de los “Muscle Car” y apareció la versión deportiva Malibu SS. Más tarde, en 1966 llegó el Chevelle SS y se quedó como el “Muscle Car” de Chevrolet, dejando al Malibu en un segmento superior, para un tipo de cliente con mayores necesidades de espacio.
2ª Generación 1968 – 1972
1968 Chevrolet Chevelle Malibu
Las versiones coupé y cabrio pasaron a tener una batalla algo más corta y sin embargo las versiones sedán y station wagon, más larga.
3ª Generación 1973 – 1977
1973 Chevrolet Malibu Colonade 
La tercera generación estrenaba nuevo bastidor y carrocería más larga (12,5 cm) y ancha (2,5 cm) para adaptarse a la nueva normativa federal sobre resistencia a impactos.
4ª Generación 1978 – 1983
1978 Chevrolet Malibu Classic Landau
En 1977, Chevrolet dejó a un lado el mítico Chevelle y el Malibu pasó a ser el modelo referente para coches medianos compactos. Motores V6 o V8, modelos 30 cm más cortos y 225 kg menos de peso. También había un paquete especial para coche de policía.
5ª Generación 1997 – 2003
1997 Chevrolet Malibu 
En 1997, renace el Chevrolet Malibu como un nuevo sedán con tracción delantera y motor cuatro o seis cilindros. Nombrado Coche del Año 1997 en la revista Motor Trend.
6ª Generación 2004 – 2007
2004 Chevrolet Malibu Sedan LS
En 2004 llega la arquitectura global de GM al Chevrolet Malibu, pasando a ofrecer más tecnología, eficiencia y prestaciones. Además también vuelve el Malibu SS con motor 3.9L V6 de 240 CV. La gama Malibu incluye versión sedán más largo llamado Malibu Maxx de cinco puertas, con mayor capacidad de carga y asiento reclinable que se podía deslizar 17,5 centímetros hacia delante y detrás.
7ª Generación 2008 – 2012
Versión perfeccionada y más alargada respecto a la de 2004. Coche del Año en Norteamérica durante el Salón Internacional de Detroit en 2008.
8ª Generación 2013 – 2014
En 2013 el Malibu es rediseñado por Chevrolet y en 2014 se mejora con avances en mejor eficiencia, nuevas opciones de conectividad, mejoras de confort y estética más moderna. Primer coche de su segmento con sistema de arranque y parada de motor Star/Stop de serie. El nuevo motor 2.5L presenta una mayor eficiencia con un 14% menos de consumo en ciudad (10,6 km/l) y un 6% en carretera (15,3 km/l).
El Chevrolet Malibu en Europa
El Chevrolet Malibu se vende en Europa con un motor gasolina de 2.4 litros de 167 CV y un motor diésel de 2.0 litros de 160 CV.
