El BMW M5 se actualiza: precios, ligeras novedades de diseño y más dinamismo

El BMW M5 tenía el listón muy alto, pero ha logrado introducir una serie de mejoras para conseguir ser más rápido y eficaz. Además, estrena detalles estéticos para aumentar su radicalidad ya existente.

BMW M5

Cuando hablamos de coches deportivos, imaginamos un vehículo bajito, con forma de flecha y, por lo general, biplaza. Una idea contraria a lo que es el BMW M5, que acaba de recibir una actualización y que destaca, como lo ha hecho siempre, por ser al mismo tiempo berlina y un vehículo de altísimas prestaciones.

Estrena suspensiones, herencia del M8 Gran Coupé, aunque ajustados específicamente para este BMW M5. El chasis ha recibido una puesta a punto especial para rendir al nivel requerido por los conductores más exigentes. A nivel mecánico, hay pocos cambios más. 

BMW M5

El rediseño incluye, como no podía ser de otro modo, el M5 Competition, la versión aún más radical de este coche. Comencemos por el BMW M5 “estándar”, por llamarlo de alguna manera… porque equipa un propulsor V8 de 4.4 litros biturbo con 600 CV. Y ahí vemos poca estandarización. Menos aún en la edición Competition, capaz de extraer 25 CV más a este propulsor. Mismos motores, aunque igualmente impresionantes, que el BMW M5 al que sustituye.

Estos propulsores se combinan con una caja de cambios automática M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic de serie, además de incorporar tracción total deportiva M xDrive, que permite desactivar por completo la tracción delantera para rememorar el espíritu que siempre ha caracterizado a los BMW.

BMW M5

Donde si apreciamos algunos cambios es en la estética del coche, aunque son variaciones muy “a la alemana”: el continuismo como esencia. Eso sí, estrena paragolpes para dotarle de un aspecto más agresivo o un recubrimiento cromado para la parrilla. Los faros también cambian para llevar la firma lumínica que BMW impone en todos sus coches, una doble L… impronta que observamos también en la zaga, en los pilotos traseros. La personalización también aumenta a nivel exterior, ya que cuenta con dos colores nuevos: un gris Brands Hatch y un rojo Motegi.

Las llantas opcionales M de 20 pulgadas son un auténtico espectáculo, así como las pinzas de freno, que ahora se pueden pintar en rojo, azul o negro para dotarle al coche de un aspecto deportivo extra.

BMW M5

En el interior, el BMW M5 cuenta con una nueva pantalla multimedia de 12,3 pulgadas que busca ofrecer la misma información pero pegando los ojos a la pantalla menos segundos. También incluye un selector de modos de conducción a través del M Mode, que permite escoger entre las configuraciones Road, Sport o Track, este último pensado especialmente para circuitos.

Precios para España

Junto a la llegada del BMW M5, la marca ha anunciado los precios de sus otros dos modelos relacionados con el Serie 5.

Versión

Potencia

Tracción

Precio

M550i xDrive

530 CV

xDrive

107.150 €

M5

600 CV

M xDrive

141.100 €

M5 Competition

625 CV

M xDrive

151.100 €

 

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