BMW Serie 4 Coupé: precios, versiones, equipamiento, fotos y vídeo

La nueva berlina deportiva de BMW llegará en otoño para impulsar un poco más el carácter deportivo de la marca. Parte de los 48.400 euros y promete ser, en directo, muy espectacular.

El nuevo BMW Serie 4 Coupé ya está listo para salir al mercado y ya hemos podido conocer todos sus detalles, aunque de manera telemática. Se trata de una berlina con carácter deportivo, dos puertas y homologado para cuatro plazas que sin duda combina muy bien esa personalidad dinámica con un diseño elegante.

Desde las primeras imágenes que salieron a la luz, todo el mundo ha centrado su objetivo en una cosa: su frontal. Sobre él se ha dicho de todo, aunque la única realidad es que apuesta por unos riñones más verticales y grandes que rompen con la estética de lo que habíamos visto en BMW durante los últimos años. Al mismo tiempo, es una visión vanguardista de los coupé clásicos de la marca. Y de ahí, surge el cisma que ha copado horas y horas de conversaciones, comentarios y posts. A nosotros, particularmente, nos gusta.

BMW Serie 4 Coupé

Aunque lo que más hay que destacar, además de la tecnología que incorpora, es el dinamismo que promete. Desde BMW han trabajado duro en remarcar el comportamiento deportivo de este BMW Serie 4 Coupé gracias a la estructura de la carrocería o su chasis. Cuenta con un peso equilibrado al 50:50, su centro de gravedad se rebaja 21 mm y su vía trasera es 23 mm más ancha que en el BMW Serie 3 berlina. Con ello, se busca un perfil de cliente más enfocado en el dinamismo.

Este enfoque se acentúa con el tarado de la amortiguación, con un ajuste personalizado montado de serie. Aunque es posible dar un giro más de tuerca mediante la instalación opcional de la suspensión M Sport, más firme, además de contar con refuerzos adicionales en carrocería. Implica la instalación de la dirección deportiva variable.

BMW Serie 4 Coupé

Dentro de esa búsqueda por potenciar la deportividad de este coche, en el apartado estético encontramos el acabado M Sport, alternativo al de serie. Se suma a ello el paquete M Sport Pro, con llantas M de aleación ligera de 19 pulgadas y alerón trasero.

Elementos que denotan una máxima: que este BMW Serie 4 Coupé tiene personalidad. Su llegada oficial, en octubre de este año, nos hace pensar que tendrá buenas cifras de ventas. Lo hará con cuatro versiones, entre ellas, una desarrollada por M Performance que llegará a finales de año.

BMW Serie 4 Coupé

Comenzamos con la versión de acceso, la BMW 420i, que tendrá un precio de salida de 48.400 euros. Con 184 CV de potencia y un par máximo de 300 Nm, es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos. Su motor, de cuatro cilindros en línea, se combina con el cambio automático Steptronic de ocho velocidades.

El siguiente escalón es el BMW 430i, cuyo precio es de 52.500 euros. Este propulsor suma 258 CV y también se combina con el cambio Steptronic de ocho velocidades. Es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos gracias, en parte, a su par motor de 400 Nm.

BMW Serie 4 Coupé

El tope de gama a nivel gasolina es el BMW M440i xDrive Coupé. En este caso, cuenta con una friolera de 374 CV y 500 Nm de par motor, además de un cambio steptronic de ocho velocidades. Obtiene la etiqueta ECO, gracias a un sistema mild-hybrid y, por supuesto, también equipa tracción integral xDrive. ¿Su precio? 74.300 euros

De las versiones inicialmente disponible, solo falta una por contaros: la única motorización diésel. Bajo la demoninación BMW Serie 4 420d coupé, su precio es de 49.350 euros. Equipa tecnología mild-hybrid de 48v, lo que le permite lucir la etiqueta ECO. En total, tiene 190 CV (11 de ellos, eléctricos) y un par motor de 400 Nm.

BMW Serie 4 Coupé

Sin entrar en más detalles, BMW anuncia que habrá otras carrocerías disponibles, aunque no sabemos cuales. Desde luego, en nuestra cabeza aparece una versión cabrio seguro y otra, quizá, station wagon.

 Lo que sí sabemos es que su interior es más tecnológico que nunca. Con un digital cockpit opcional, toda la información relacionada con el estado del coche se puede ver a través de la pantalla de 12,3 pulgadas, muy similar a la que ya vimos con el nuevo BMW Serie 1, por poner un ejemplo.

BMW Serie 4 Coupé

Esto se suma al monitor de serie en la consola central, de 10,25 pulgadas y orientada hacia el conductor. Porque todo en este coche busca que el piloto se sienta integrado en el vehículo. La deportividad, una vez más, está muy presente, con un volante de cuero o asientos deportivos de serie diseñados específicamente para este coche.

A nivel de asistencia a la conducción, hayamos, de serie, el aviso de colisión frontal con frenada automática y aviso de salida de carril con retorno. El Head-Up Display se convierte en un elemento de gran ayuda para conducir, gracias a que crece su superficie de proyección en un 70%. Por otra parte, cuenta con asistente de aparcamiento par ala entrada y salida automatizada de plazas de aparcamiento.

 En definitiva, este BMW Serie 4 llega para romper esquemas, cambiar la filosofía de BMW y al mismo tiempo, potenciar la deportividad que siempre ha exhibido la marca alemana. En septiembre podremos probarlo, así que os contaremos más detalles sobre este espectacular modelo.

 

  

 

 

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