El Mercedes Clase C se hace familiar con el Estate

Mercedes Clase C Estate

Después de lanzar en el mes de marzo la cuarta generación del Mercedes Clase C en su carrocería berlina, le tocará el turno allá por el mes de septiembre al familiar, más conocido en la marca de la estrella como Estate.

Respecto a la generación anterior, el nuevo Mercedes Clase C Estate crece en batalla unos 80 milímetros (2.840 en total), la longitud total en 96 mm (4.702 en total) y la anchura en 40 mm (1.810 en total). Todo este aumento repercute en las plazas traseras que ahora cuentan con 45 mm más para el espacio de las piernas. Otras medidas que crecen son el espacio a la altura de hombros y codos y la altura hasta el techo.

El maletero también aumenta su volumen en 10 litros, quedándose en unos 1.510 totales con los asientos abatidos (tienen una relación 40:20:40 diferente a la 60:40 que tenía el anterior). Con ellos en su posición normal, el espacio es de 490 litros.

Mercedes Clase C Estate

Para aumentar la comodidad de los usuarios, el Mercedes Clase C Estate tiene un botón que mediante electricidad abate automáticamente el respaldo del asiento trasero para poder obtener un espacio de carga plano.

Dentro de las opciones podemos adquirir el Easy-Pack que nos permitirá subir el portón de forma automática o el Hands-Free Access que nos posibilitará a abrir y cerrar la puerta del maletero sin utilizar las manos moviendo el pie por debajo del paragolpes.

Mercedes Clase C Estate

Al igual que la berlina, el Estate incorpora en el túnel central el nuevo panel táctil que tiene un tamaño de 65x45 mm para poder manejar todas las funciones de la unidad central. Además se combina con el Head-up-Display, un sistema de visualización parecido al que se utiliza en los aviones para poder ver informaciones importantes en la luna y así no tener que quitar la vista de la carretera. Puede informar de la velocidad en ese momento, de las limitaciones de la carretera y mostrar las indicaciones del navegador y del DISTRONIC.

Los motores del nuevo Mercedes Clase C Estate

En la gama de motores, el nuevo Mercedes Clase C Estate tiene variantes gasolina, diésel e híbridas. Los de gasóleo son de la gama BlueTEC y equipan la tecnología SCR (reducción catalítica selectiva). El rango de potencias va desde los 115 CV hasta los 204 CV.

Para los gasolina existen tres posibilidades con cuatro cilindros y uno de seis cilindros, todos ellos de la familia BlueDIRECT. En este caso las potencias van desde los 156 CV hasta los 333 CV que tiene el hexacilíndrico.

Mercedes Clase C Estate

Aparte queda la versión híbrida que combina el motor diésel de cuatro cilindros de 204 CV con un motor eléctrico compacto con 20 kW (27 CV) para hacer un total de 231 CV. El consumo homologado es de 3,8 litros. En el futuro llegará el C 350 HYBRID con sistema híbrido enchufable, un motor de cuatro cilindros y una potencia de 155+50 kW.

La experiencia de conducción

Un nuevo tren de rodaje se estrena en el Mercedes Clase C Estate, que en la parte anterior tendrá cuatro brazos. Para más adelante, los clientes de este coche podrán elegir otras dos variantes más, una de ellas con reglaje muy deportivo. Además, por primera vez en el segmento se ofrecerá una suspensión neumática AIRMATIC que promete un comportamiento dinámico y agil.

Mercedes Clase C Estate

Existen cuatro programas de conducción de serie, “Confort”, “ECO”, “Sport” y “Sport+”, al que se añade el “Individual” para que el usuario pueda configurar el coche a su antojo. El freno de mano es de accionamiento eléctrico y se suelta de forma automática. No podía faltar como en generaciones anteriores la tracción integral 4MATIC.

El aumento de las piezas de aluminio, llegan al 49%, han producido una bajada del peso total del conjunto de 65 kilos.

 

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