Fernando Alonso se dio una buena sesión de vueltas al volante de su F10 consiguiendo el cuarto mejor tiempo a casi dos segundos del conseguido por Nico Rosberg. "El trabajo estuvo muy influenciado por el mal tiempo” apuntaba el bicampeón del Mundo de Fórmula 1 tras concluir sus test, “pero aún así hemos logrado completar muchos kilómetros con casi 90 vueltas, que era el objetivo. Así que estamos satisfechos, porque hemos podido recopilar muchos datos, lo cual es importante para la fiabilidad del monoplaza. Esperemos que mañana el clima sea mejor, porque también es importante pilotar en pista seca. Lo bueno es que el coche ha ido muy bien en la pista mojada y es fácil de conducir. La sensación es buena, tanto en pista seca como en mojado, todas las sensaciones han sido positivas”.
Nico Rosberg, que mañana será sustituido por Michael Schumacher, fue el más rápido seguido por un Toro Rosso pilotado por Buemi… sin duda buena noticia porque está claro que los Toro Rosso van bien y que Alguersuari tendrá un buen coche este año. Pero que Alonso esté cuarto a casi dos segundos muestra que hoy, los tiempos bajo la lluvia no han sido una buena referencia. Mal para Virgin y Timo Glock, que no tenían el coche acabado y solo pudieron salir al final del día para comprobar que ya funciona, y mal también para el Red Bull RB6 en manos de Mark Webber, que acabó con salida de pista y con rotura de motor, Renault, lo que viene a despertar antiguos fantasmas en el equipo. Bien el debut del Force India VJM03 con Vitantonio Liuzzi al volante, rápido y consistente.
Circuito de Jerez, 10 de febrero de 2010
1. Nico Rosberg Mercedes 1m20.927s
2. Sebastien Buemi Toro Rosso 1m21.031s +0.104
3. Nico Hulkenberg Williams 1m22.243s +1.316
4. Fernando Alonso Ferrari 1m22.895s +1.968
5. Kamui Kobayashi Sauber 1m23.787s +2.860
6. Jenson Button McLaren 1m24.947s +4.020
7. Vitantonio Liuzzi Force India 1m24.968s +4.041
8. Vitaly Petrov Renault 1m25.440s +4.513
9. Mark Webber Red Bull 1m26.502s +5.575
10. Timo Glock Virgin 1m38.734s +17.807
