Tras presentar el prototipo que avanzaba sus líneas con un motor híbrido, ahora se espera en su versión de calle también cuente con ella.
El Volkswagen Touareg ya está a la venta –aunque llegará en verano- con un motor diésel 2.0 V6 de 286 CV, con dos acabados a elegir: el Premium de 74.835 euros y el R-Line de de 81.085 euros. Próximamente llegará una versión de entrada con 231 CV con el mismo combustible.
Todos los Volkswagen Touareg vienen con cambio automático y tracción total 4Motion. A finales de 2019 ya estarán a la venta el bloque diésel V8 que llegará hasta los 421 CV y el único de gasolina, un 3.0 V6 con 340 CV.
Para lo que habrá que esperar un poco más es para la mecánica híbrida, que es como se presentó el prototipo que mostraba el diseño de este nuevo Touareg. El T-Prime Concept GTE combinaba un motor 2.0 TSI con una potencia de 248 CV y 370 Nm de par con otro eléctrico de 134 CV y 350 Nm. El resultado final obtenido es una potencia de 381 CV y un par que podía llegar, en los modos GTE y activando el “boost”, a los 700 Nm.
