Lexus actualiza el UX eléctrico con más autonomía y tecnología a bordo

Gracias a una nueva batería crece su autonomía en un 40%. Ya se puede reservar, aunque no se entregará hasta el segundo trimestre del 2023.

Se está convirtiendo en una tónica habitual que las variantes eléctricas se vayan mejorando con actualizaciones para aumentar su autonomía. Así pasará el próximo año con el Lexus UX 300e, que gracias a la incorporación de una batería de más capacidad aumentará su rango de utilización. De paso, la marca japonesa aprovecha para introducir más tecnologías y alguna novedad en materia de personalización.

La nueva batería del Lexus UX 300e se estira hasta los 72,8 kWh de capacidad, por los 54,3 kWh que tiene el modelo actual y cuya prueba puedes leer en el enlace de arriba. Esto provoca, siempre teniendo en cuenta que son datos bajo un ciclo de homologación, que se pase de una autonomía de 315 a 450 km (10 km menos en las versiones equipadas con llantas de 18 pulgadas). Lo que no tenemos todavía son datos de potencia máxima de carga admitida.

Respecto al motor eléctrico, se mantiene la misma configuración mecánica en este Lexus UX 300e. A modo de recordatorio se trata de un bloque con 150 kW (204 CV) y un par máximo de 300 Nm. Siempre está asociado a un cambio automático de una velocidad y a la tracción delantera.

Las mejoras del Lexus UX 300e

Otro aspectos en los que ha mejorado este Lexus UX 300e tienen que ver con la puesta a punto del chasis. Desde la marca nos cuentan que se han recalibrado los amortiguadores y se ha conseguido mayor rigidez para la carrocería, con el fin de mejorar su dinámica. A esto tenemos que sumar ajustes en su dirección eléctrica, así como un mayor aislamiento en el habitáculo.

Un gran paso adelante se da en el apartado multimedia en este Lexus UX eléctrico. El SUV estrena nuevas pantallas de 8 ó 12,3 pulgadas (la que aparece en las fotografías) con la nueva interfaz Lexus Link que en su momento estrenó el Lexus NX. Más allá de la mejora visual que le aporta más modernidad al modelo japonés, supone una gran evolución en el entendimiento de comandos de voz (dices “Hey Lexus” para activarlos), así como en conectividad móvil (protocolos inalámbricos tanto para iOS como Android). Además de disponer de navegador en la nube o actualizaciones online. Sin olvidar que está 14 cm más cercana al conductor.

Su incorporación y naturaleza táctil han provocado un cambio en la consola central, donde desparecen los mandos de control anteriores. Ahora es más limpia, incorporando los botones que controlan funciones de los asientos (si no está equipado se sustituye por un hueco más), que antes estaban más arriba. También aparecen dos tomas USB-C para cargar los móviles de forma más rápida.

Siguiendo con al apartado tecnológico, este Lexus UX 300e estrena funcionalidades dentro del paquete de seguridad Lexus Safety System+. Ahora dispone de asistente al giro en cruces, dirección asistida de emergencia para no salirse del carril o el control de crucero dinámico mejorado al ser capaz de ajustar la velocidad al radio de la próxima curva que nos encontramos.

Por último, este Lexus UX 300e estrenará dentro de las opciones de pinturas para la carrocería este “Iridio Sonic” metalizado que vemos en las fotografías que acompañan este texto, así como un nuevo color “Avellana” disponible para las dos tapicerías del SUV japonés, ya sea la de tela o la de cuero.

Lexus ya permite realizar reservas de su nuevo UX 300e con una reserva anticipada de 1.000 euros, pero no sabemos todavía el precio definitivo que tendrá este modelo. Lo que es seguro es que se realizarán las primeras entregas en el segundo trimestre del 2023.