Nijuler Automoción es el nuevo distribuidor de Tata Motors para España desde el 1 de enero de 2012. El nuevo distribuidor toma el relevo del Grupo Bergé, manteniendo la misma red de concesionarios, recambios y de logística de distribución. El empresario Juan Ballesteros lidera Nijuler Automoción, encargada de impulsar Tata Motors en esta nueva etapa en la que se esperan tres nuevos modelos que llegarán a partir de marzo y algunos más a largo plazo.
En estos momentos Tata tiene el stock terminado en España y se espera la llegada de nuevos modelos a partir de marzo. Mientras se seguirá dando el servicio normal a los 15.000 Tata que hay circulando en España. La inversión inicial de Nijuler es de € 3,5 millones y se espera aportar en impuestos de aduana y aranceles € 1,8 millones con la importación de los nuevos modelos.
El primer modelo en llegar será el nuevo Tata Vista, un utilitario sustituto del anterior Tata Indica. El Tata Vista posee un motor Fiat turbodiesel 1.3 Multijet de 75 CV. Se espera una mejora de calidad frente al Indica y tendrá un acabado único con doble airbag, sistema ABS y aire acondicionado de serie entre otros elementos. Se espera la comercialización del Tata Vista para el mes de marzo.
En esta nueva etapa de Tata seguirá activa en el sector de los pickup con el Tata Xenon, que en un primer momento se venderá en una sola versión de doble cabina con tracción total y doble airbag, ABS y aire acondicionado. La comercialización del Tata Xenon está planeada para el mes de abril.
El tercer modelo será el nuevo SUV de gran tamaño Tata Aria. El nuevo Tata Aria se trata de un SUV de siete plazas con versiones de 4x2 y 4x4 algo más equipada, con 4,78 metros de longitud, que tomará el relevo del anterior Tata Safari, con un diseño más actual y mejoras de calidad apreciables. El motor será el 2,2 l turbodiesel de 140 CV y tendrá una mejor actitud que el vetusto Safari en carretera gracias a la suspensión independiente a las cuatro ruedas. Se espera que llegue al mercado español en mayo de 2012.
Todos los nuevo Tata vendrán con 3 años de garantía y 3 años de asistencia realizado por el RACC. Los próximos modelos de Tata seguirán siendo SUVs por un lado y utilitarios y compactos por otro. Se anunció en la presentación de Nijuler que el Tata Nano para Europa sigue en desarrollo y con vistas a su producción y venta aunque no se ha anunciado aún una fecha aproximada para su lanzamiento.
1000 unidades al año, de momento
Nijuler no tiene en proyecto cambiar la red de concesionarios, aunque confiesa que está algo sobredimensionada con 52 establecimientos para unas expectativas de venta de 1.000 unidades al año. Nijuler dejará a los concesionarios que decidan su estrategia de seguir o no con la marca. Para dar imagen de solidez y del compromiso con la venta de coches en España y Europa se comentó la inversión que ha hecho Tata Motors en Europa en los últimos años con la compra de Jaguar Land Rover, el patrocinio de Ferrari y los acuerdos con Fiat, así como la creación de un centro de diseño en Italia, uno de ingeniería y desarrollo en el Reino Unido y otro de recambios en Suiza. También se aprovechó para recordar el potencial del Grupo Tata que en 2011 creó un volumen de negocio de 85.000 millones de dólares, con 400.000 empleados siendo el 60% de fuera de la India. Trabaja en todo el mundo en áreas de todo tipo como el acero, alimentación, hoteles, sector textil, energía o tecnologías renovables.
hola, paracuando el tata aria , se sabeque precio tendra, tengo un indigo y otro mas viejo que me interesaria cambiar . ¿mereceria la pena esperar?