La nueva creación de Dacia recibirá en 2023 la primera motorización electrificada de su historia, además de otras opciones más convencionales.
Ya os contamos que el Dacia Jogger sería un coche que conoceríamos pronto, gracias al pequeño teaser que nos mostró la filial de Renault. Ahora, ya lo hemos podido conocer tal y como será. Bebe del diseño del Dacia Sandero, especialmente en el frontal, y contará con un motor híbrido, algo inédito hasta la fecha en el catálogo de la marca.
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Hasta ahora, Dacia había obtenido la etiqueta ECO a través de la gasificación: ofrecía modelos impulsados por GLP. Pero con este coche de siete plazas da un paso más allá.

Su longitud es de 4,55 metros y cuenta con una distancia ente ejes de casi 2,9 metros. Un habitáculo extenso, indispensable para poder albergar siete pasajeros. Además, destaca la altura en la tercera fila de asientos, de 85,5 cm, de modo que incluso personas altas puedan viajar ahí con confort.
El maletero cuenta con 160 litros con todos los asientos utilizados, pero la modularidad del Dacia Jogger es alta: permite 64 combinaciones diferentes en el interior del vehículo, incluida la posibilidad de desmontar los asientos traseros para lograr un maletero de grandes dimensiones: 708 litros.

El primer motor electrificado de Dacia contará con 140 CV, gracias a la combinación de un bloque 1.6 y dos motores eléctricos. Aunque el Jogger llegará en 2022, este propulsor no estará disponible hasta un año después. También habrá un bloque 1.0 TCe gasolina de 110 CV y existirá la opción de gasificarlo, con una motorización GLP Eco-G de 100 CV.
Su precio, según relata Dacia, estará por debajo de los 15.000 euros, aunque en España su precio estará, con una alta probabilidad, por encima de los 16.000 euros. Además, como ya sabemos, en Dacia es común ofrecer versiones muy básicas de salida, de modo que el precio se encarecerá ligeramente en las versiones con cierto nivel de equipamiento.
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