Nuevo Peugeot 108 TOP! Roland Garros: el rey de la pista

Está disponible con dos colores para la carrocería, un motor de gasolina y el cambio manual de cinco velocidades. Desde 14.470 euros.

Peugeot 108 TOP! Roland Garros

Peugeot no falta a su cita con Roland Garros. Desde 1989 cuenta con una versión en su gama (solo desde 2013 de forma ininterrumpida) que rinde tributo al Grand Slam más imporante de tierra batida del mundo. Para este 2019, que justo se cumplen 30 años, se ha elegido al Peugeot 108 TOP! como su representante.

El pequeño urbanita descapotable se puede escoger con dos colores de carrocería, el “blanco Lizipan” y el “negro Caldera”. En ambos casos se introducen después detalles en “Naranja Tangerine” para simular la característica tierra batida como vemos en las letras Peugeot del frontal, en la capota o en los tapones de las llantas “Thoren” de 15 pulgadas. El logotipo del torneo se muestra en los laterales y en la parte posterior.

Dicho tono naranja también se ha utilizado en el interior del Peugeot 108 TOP! Roland Garros ubicándolo en las costuras de los asientos, donde también luce el emblema del torneo, o en el contorno de los aireadores. El volante y el pomo del cambio se han forrado en cuero, formando parte de un equipamiento en donde también hay pantalla multimedia con navegador, climatizador y luces automáticos, acceso y arranque manos libres y el “Active City Brake”.

Peugeot 108 TOP! Roland Garros

En cuanto a motorización no hay mucho donde elegir. El único propulsor con el que cuenta la gama del Peugeot 108 es el gasolina VTi de 72 CV con el que consigue un consumo de 3,6 litros y unas emisiones de 97 gr/km. La transmisión es la manual de cinco velocidades, no dando opción a elegir la automática EAT5.

Con un precio de partida de 14.470 euros, este Peugeot 108 TOP! Roland Garros se une a la siguiente lista de modelos que tuvieron este acabado tenístico:

  • 1989: Peugeot 205 y 405 Roland Garros
  • 1993: Peugeot 106 Roland Garros
  • 1994: Peugeot 306 y 306 CC Roland Garros
  • 1995: Peugeot 806 Roland Garros
  • 1998: Peugeot 206 y 206 CC Roland Garros
  • 2004: Peugeot 307 Roland Garros
  • 2009: Peugeot 207 y 207 CC Roland Garros
  • 2012: Series especiales Roland Garros en China e Iberoamérica.
  • 2013: Nuevo Peugeot 207 CC Roland Garros y 308 CC Roland Garros
  • 2014: Peugeot 208 Roland Garros 2014
  • 2015: Peugeot 108 Roland Garros
  • 2016: Peugeot 208 Roland Garros
  • 2017: Peugeot 108 Top! Roland Garros
  • 2018: Peugeot 108 Top! Roland Garros

Fotos Nuevo Peugeot 108 TOP! Roland Garros: el rey de la pista

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