El Grupo Volkswagen lanza una nueva marca en China con coches SEAT

El plan inicial es sacar tres modelos, dos SUV y un sedán, bajo la firma Jetta durante el tercer trimestre del año.

Jetta SUV

El mercado chino se ha convertido en uno de los grandes objetivos de los fabricantes de automóviles. Una prueba de ello es el Grupo Volkswagen, que a través de su empresa JAC Volkswagen acaba de lanzar una nueva firma denominada Jetta, cuyo objetivo es comercializar próximamente dos SUV y un sedán.

La unión Volkswagen y Jetta les sonara a muchos, ya que es el nombre de un modelo que se lanzó en 1979 y que el pasado año llegó a su séptima generación con un generoso tamaño de 4,7 metros. Actualmente sus mercados prioritarios son Norteamérica y China, justo donde se ha lanzado la nueva marca del grupo alemán.

Jetta

El objetivo marcado para la nueva marca Jetta es llegar a clientes fuera de las grandes urbes como son Pekín o Shanghái. Serían compradores, de un perfil más bien joven, de clase media que sienten la necesidad de moverse de forma individual y por tanto, que desearían comprarse su primer coche.

Para conseguir estos planes, desde JAC Volkswagen van a realizar una inversión para que Jetta cuente con una amplia red de concesionarios propios (se habla de unos 200). En ellos utilizará elementos de venta modernos como pueden ser las exposiciones digitales, cambiándolos con otras acciones como publicidad en centros comerciales o “camiones anuncio” móviles.

Jetta sedan

Estos coches me suenan

Si bien es verdad que vivimos en una época en la que se comparten muchas cosas entre distintos coches, aún no perteneciendo ni siquiera al mismo grupo empresarial, nos sorprendió mucho en la redacción de Auto10 al ver las fotografías de los primeros Jetta que se parecían mucho a coches que se venden en nuestro país.

El SUV que vemos en las fotos en amarillo es claramente un SEAT Ateca, al que se le ha cambiado por completo el morro incluyendo unos faros menos afilados y una parrilla de gran tamaño que nos ha recordado a los últimos Dacia. De la trasera se cambian las luces y la parte baja del parachoques y listo. Misma operación haríamos con el coche rojo, en este caso es un SEAT Toledo modificado.

Jetta SUV

Esto chocaría un poco con el anuncio que el Grupo Volkswagen hizo el pasado año anunciando la vuelta al mercado chino de SEAT, aunque quizás podrían a llegar ambas marcas sin problemas. Iremos informando.

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