Peugeot acaba de anunciar los precios y la configuración de la gama para España de su nuevo Peugeot 308. Como primera cuestión a resaltar, los precios del nuevo 308 no incluyen ni descuentos ni ayudas a la compra, y todas las versiones pueden acogerse al nuevo Plan PIVE 3 que se acaba de aprobar.Peugeot no confirma una promoción o descuento según versiones, pero sí anuncia que el nuevo Peugeot 308, incluyendo el PIVE 3, estará disponible desde 14.900 euros cuando se ponga a la venta el próximo mes de octubre.
La gama incluye cinco motores. En gasolina se inicia con el 1.2 VTi de 82 CV y tres cilindros, seguido de los 1.6 THP en versiones de 125 y 155 CV. En Diesel el Peugeot 308 contará de salida con el 1.6 HDI desdoblado en dos versiones de potencia, con 92 CV y con 115 CV. Las versiones de menos potencia en gasolina y diesel tienen cambio de cinco marchas, y en el resto es de seis velocidades; en el e-HDI de 115 CV, que lleva start-stop de serie, el cambio es la nueva caja robotizada. Todos destacan por ofrecer unos consumos muy bajos, con 5 l/100 km de media para el 1.2 VTi, y 3,7 l/100 km en los dos HDI.
Equipamiento del Peugeot 308: tres versiones de acabado
Hay tres niveles de acabado, Access, Active y Allure, que se combinan con los cinco motores para ofrecer un total de trece versiones, cuyos precios puedes consultar en el listado adjunto. La versión básica Access incluye de serie como elementos principales el aire acondicionado, la radio con Mp3, bluetooth, regulador y limitador de velocidad, control de estabilidad, detección de baja presión en los neumáticos, seis airbags, elevalunas eléctricos delanteros y cierre centralizado con mando a distancia.
Las versiones Active del nuevo Peugeot 308 añaden elevalunas eléctricos traseros, volante de cuero multifunción, ayuda al arranque en pendiente, un equipo de audio más avanzado con 6 altavoces en vez de 4 y función streaming, control de velocidad de crucero, espejos retrovisores y tiradores de las puertas del color de la carrocería y llantas de aleación de 16 pulgadas, climatizador, sensor de lluvia y luces, y sensor de parking trasero.
Para el acabado lujoso Allure quedan como elementos de serie que se añaden a los anteriores el navegador integrado en la pantalla táctil, la función Jukebox con dos tomas USB y disco de 7 GB, el freno de estacionamiento eléctrico, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros completos con tecnología LED, sensor de parking delantero y retrovisores exteriores eléctricos y térmicos abatibles.
La mejor compra: 308 1.6 e-HDI Active
Considerando los acabados y el equipamiento, así como las diferencias de precio, la compra más equilibrada de la nueva gama Peugeot 308 es el 308 1.6 e-HDI de 115 CV en su versión Active. Los 22.150 euros que cuesta esta “compra maestra” pueden quedarse en unos 20.000 euros con Plan PIVE, y seguramente más cerca de los 18.000 que de los 19.000 con las promociones de lanzamiento que pueda ofertar Peugeot. Para invertir menos de esa cantidad, falta por ver si la variante de 92 CV del 1.6 HDI, o el mismo 12 VTi de gasolina, moverán con soltura un coche que presume de ligereza. Esperaremos a la prueba el próximo mes de septiembre.
GAMA y PRECIOS PEUGEOT 308 5p
Gasolina
1.2 VTi 82 Access: 17.100 euros
1.6 THP 125 Access: 19.050 euros
1.2 VTi 82 Active: 18.750 euros
1.6 THP 125 Active: 20.700 euros
1.6 THP 155 Active: 22.750 euros
1.6 THP 125 Allure: 22.550 euros
1.6 THP 155 Allure: 24.400 euros
Diésel
1.6 HDi 92 Access: 19.100 euros
1.6 e-HDi 115 Access: 20.500 euros
1.6 HDi 92 Active: 20.750 euros
1.6 e-HDi 115 Active: 22.150 euros
1.6 HDi 92 Allure: 22.600 euros
1.6 e-HDi 115 Allure: 24.000 euros
