Ya te contamos los principales detalles del Citroën C4 Aircross, el nuevo SUV de Citroën, que debuta oficialmente en el Salón de Ginebra la primera semana de marzo, y estará a la venta a mediados de año. Ahora tenemos nuevas fotografías, entre las que se incluyen lo que nos quedaba por ver: el interior. Y no, no hay sorpresas. Si exteriormente cada uno tiene su propia identidad, con un diseño de marca claramente diferenciado, el salpicadero del Citroën C4 Aircross es básicamente el mismo que el del Mitsubishi ASX, y también el que utiliza el nuevo Peugeot 4008, que también se presenta en Ginebra.
Recordemos que los tres, C4 Aircross, Peugeot 4008 y Mitsubishi ASX, son “primos hermanos”, y comparten base mecánica, al igual que lo hacen los SUV de estas marcas que están en un segmento superior por tamaño y precio, el Citroën C-Crosser, el Mitsubishi Outlander y el Peugeot 4007.
Es de esperar, por tanto, para el Citroën C4 Aircross (y lo mismo para el Peugeot) una habitabilidad similar a la del Mitsubishi ASX, puesto que también exteriormente son casi idénticos en longitud, con 4,34 metros. Salvo el diseño del volante y las tapicerías y colores que cada marca decida para sus modelos, el resto, como diseño y distribución de los mandos, será común.
Esperamos poder probarlo muy pronto, pues aunque previsiblemente no habrá muchas diferencias en cualidades dinámicas con el Mitsubishi ASX, aparte de los reglajes de dirección o suspensiones que decida cada marca, sí las hay en la gama de motores. Lo más importante es que el motor básico en Diesel no será el que lleva el Mitsubishi, sino el 1.6 HDI de 110 CV que utilizan Peugeot y Citroën en muchos de sus modelos. El Diesel más potente sí será Mitsubishi, el magnífico 1.8 DI-D de 150 CV. Y también será japonés la versión de gasolina, un 1.6 de 115 CV.
Todos los motores llevarán start/stop, lo que permite al C4 Aircross 1.6 HDI 4x2 homologar unas emisiones de CO2 de sólo 119 g/km, quedando así exento del pago del impuesto de matriculación. Salvo el 1.6 de gasolina, sólo disponible con tracción delantera, los dos Diesel HDI (el motor Mitsubishi también se llamará así en el Citroën) podrán combinarse con tracción delantera o total.
La capacidad de maletero es de 442 litros, y la banqueta trasera puede abatirse de forma asimétrica, dejando un suelo plano. Los respaldos de los asientos traseros, además, pueden regularse en dos posiciones en inclinación, para mejorar el confort de los ocupantes en viajes largos. Entre los equipamientos opcionales no faltará el techo panorámico, equipos de sonido de hasta 710 vatios, navegador con pantalla táctil y disco duro, cámara de visión trasera, acceso manos libres con arranque por botón, o reconocimiento vocal y bluetooth con función streaming para reproducir música sin necesidad de conectar el dispositivo mediante cables.
Galería de fotos Citroën C4 Aircross
¡Impresionante diseño del SUV francés!! Hay que ver cómo están trabajando las marcas para lograr una estética impresionante de este tipo de carrocería.