Por Miguel Colás
12/01/2012 12:04:06
Porsche renueva a su modelo más “asequible” y lo hace con profundos cambios que afectan principalmente a su peso, un chasis totalmente renovado y una mayor distancia entre ejes. El resultado es un compartimiento mucho más dinámico y a su vez más eficiente con un 15% menos de consumo.
Vídeo Porsche Boxster 2012
Cambios en el diseño del nuevo Porsche Boxster
Nunca fui muy fan del Boxster, su principal problema en mi opinión era que los otros modelos de la marca (911 y Cayman) me parecían mucho más bonitos, por ello el Boxster siempre lo tenía como el “patito feo” de la familia, eso sí, era todo un Porsche y eso tiene mucho más peso que cualquier otra cosa.
El caso es que Porsche ha querido que el diseño del nuevo Boxster le haga ser tan bonito como sus hermanos, voladizos más cortos, parabrisas desplazado hacia delante, silueta más plana, nuevas ópticas delanteras con iluminación diurna de tipo LED, más ancho, incluso la capota ha sido rediseñada. El interior se parece más al del 911, con mayor espacio para los ocupantes, tienen el nuevo estilo Porsche con la consola central más inclinada.
Versiones Boxster y Boxster S
El nuevo roadster/cabrio/descapotable de Porsche se venderá en dos versiones: Boxster y Boxster S. Ambas propulsadas por motores Boxer de seis cilindros e inyección directa. Viene equipado con sistemas “ecológicos” como el arranque y parada del motor automático (Start/Stop), gestión térmica y sistema de recuperación de energía.
La versión básica tendrá el motor 2.7 litros de 265 CV (10 más que el anterior a pesar de menor cilindrada), por su parte el Boxster S tiene un motor de 3.4 litros y 315 CV (5 CV más que antes). Ambas versiones vienen de serie con caja de cambios manual de seis velocidades, con la opción de cambio automático de doble embrague PDK de siete marchas, con este PDK es con el que se logran mejores consumos y aceleraciones. El Porsche Boxster con el cambio PDK tiene un consumo medio de 7,7 l/100 km, el Boxster S marca 8 l/100 km. En cuanto a la aceleración de 0 a 100 km/h; el Boxster lo hace en 5,7 segundos y el Boxster S en 5 segundos exactos.
Equipamientos opcionales
En el apartado de equipamiento, Porsche ofrece el paquete Sport Chrono Pakage, y el Porsche Torque Vectorin (PTV) con diferencial autoblocante mecánico para el eje trasero.
Precios y lanzamiento del Porsche Boxster 2012
El nuevo Porsche Boxster llegará a partir del 14 de abril y sus precios serán de 52.879 € para el Boxster “normal” y 67.135 € para el Boxster S, con el cambio automático PDK, el Boxster S tendrá un precio de 67.640 €. En la nota de prensa no figura el precio del Boxster básico con cambio PDK.
Galería de fotos Porsche Boxster 2012
