Un jurado internacional vota cada año los mejores motores del sector automovilístico y en 2013 se ha votado que el mejor motor del año ha sido de nuevo el Ford 1.0 EcoBoost. Es el segundo año consecutivo que lo consigue, ya que en este premio promovido en Inglaterra y con un jurado creado por 84 periodistas de motor de todo el mundo (dos de ellos españoles), se vota el mejor motor del momento y no sólo a los nuevos motores.
El motor 1.0 EcoBoost es usado por el Focus, Fiesta, B-Max, C-Max y Grand C-Max.
El Motor Ford 1.0 EcoBoost, de gasolina, tres cilindros, 999 cm3 y turboalimentado brilla por el amplio par motor que entrega, que le hace ideal para un gran número de tipos de coches, y sus formidables datos de consumo en las pruebas de homologación, como demuestran los 3,7 l/100 km homologados para el Ford Fiesta. Está disponible en dos potencias de 100 y 125 CV, y ya es usado por el Ford Fiesta, Ford Focus, Ford C-Max y Ford B-Max. Pronto será usado por varios modelos comerciales e incluso por la siguiente generación del Ford Mondeo.
Tras el Ford 1.0 EcoBoost quedó en segundo lugar el motor Volkswagen 1.4 TSI TwinCharger de gasolina que usan 19 modelos de las marcas Volkswagen, Audi, Seat y Skoda en diferentes niveles de potencia. El tercer puesto a una distancia considerable de los dos primeros quedó el motor BMW 2.0 Twin Turbo de gasolina y cuatro cilindros que montan las Series 1, 3, 5, Z4, X1 y X3 de BMW.
El motor 1.4 TSI ACT del nuevo Volkswagen Golf cuenta con desconexión de cilindros y es el mejor nuevo motor.
VW 1.4 TSI con desconexión, mejor nuevo motor
En la categoría de nuevos motores aparecidos en el último año, el motor más votado ha sido el nuevo Volkswagen 1.4 TSI ACT con el sistema de desconexión de cilindros que pasa automáticamente a utilizar de cuatro cilindros a dos cuando no se demanda mucha potencia, bajando el consumo. Este motor está disponible para el nuevo Volkswagen Golf y tiene un funcionamiento exquisito en el que es prácticamente imposible detectar cuándo pasa de cuatro a dos cilindros y viceversa. Segundo nuevo mejor motor ha sido el V12 de 6,3 litros del Ferrari F12.
El motor bicilíndrico TwinAir capaz de moverse con metano consigue en el Panda unas emisiones de 86 g/km y es el mejor motor verde del año.
El motor bicilíndrico TwinAir capaz de moverse con metano consigue en el Panda unas emisiones de 86 g/km y es el mejor motor verde del año.
Fiat TwinAir de gas natural, mejor motor verde
El mejor motor en la categoría de los motores verdes ha sido el bicilíndrico TwinAir de Fiat en su versión capaz de funcionar con metano y que entrega 80 CV. Esta versión del TwinAir de metano aún no ha llegado a España, pero en Italia y otros países ya está disponible para el Fiat Panda, Fiat 500L y Lancia Ypsilon. Ha conseguido homologar unas emisiones de sólo 86 g/km cuando funciona con metano. Segundo mejor motor verde ha quedado el sistema híbrido del Opel Ampera/Chevrolet Volt.
Clasificación final:
- Mejor motor 2013
1. Ford 1.0 EcoBoost (479 votos)
2. Volkswagen 1.4 TSI TwinCharger (408 votos)
3. BMW 2.0 twin-turbo (247 votos)
-Mejor nuevo motor 2013
1. Volkswagen 1.4 TSI ACT (234 votos)
2. Ferrari 6.3-litre V12 (220 votos)
3. Mazda 2.5 Skyactiv-G (136 votos)
-Mejor Motor Verde 2013
1. Fiat TwinAir Metano (184 votos)
2. GM híbrido eléctrico-1.4 Ecotec -Ampera/Volt- (181 votos)
3. Tesla eléctrico (139 votos)
-Mejor motor deportivo 2013
1. Ferrari 6.3-litre V12 (294 votos)
2. Ferrari 4.5-litre V8 (185 votos)
3. McLaren 3.8 V8 biturbo (183 votos)
-Mejor motor sub-1.0 litro 2013
1. Ford 1.0 EcoBoost (557 votos)
2. Fiat TwinAir (329 votos)
3. Volkswagen 999 cc tricilíndrico (235 votos)
-Mejor motor 1.0 – 1.4 litros 2013
1. Volkswagen 1.4 TSI TwinCharger (411 votos)
2. Volkswagen 1.4 TSI (191 votos)
3. Volkswagen 1.2 TSI (188 votos)
-Mejor motor 1.4 – 1.8 litros 2013
1. BMW-PSA 1.6 turbo de gasolina (317 votos)
2. Volkswagen 1.8 TFSI (231 votos)
3. Ford/Volvo/Mazda 1.6 turbo (145 votos)
-Mejor motor 1.8 – 2.0 litros 2013
1. BMW 2.0 Twin turbo de gasolina (295 votos)
2. Volkswagen 2.0 TFSI (278 votos)
3. BMW 2.0 Twin turbo diésel (262 votos)
-Mejor motor 2.0 – 2.5 litros 2013
1. Audi 2.5 TFSI (368 votos)
2. Mazda 2.2 Skyactiv-D (331 votos)
3. Mercedes 220 CDI (185 votos)
-Mejor motor 2.5 – 3.0 litros 2013
1. Porsche 2.7 Boxer (259 votos)
2. BMW 3.0 Biturbo gasolina (244 votos)
3. BMW 3.0 Twin power turbo diésel (240 votos)
-Mejor motor 3.0 – 4.0 litros 2013
1. McLaren 3.8 V8 Biturbo (333 votos)
2. BMW M 4.0 V8 (320 votos)
3. Audi/Bentley 4.0 V8 TFSI (281 votos)
-Mejor motor más de 4.0 litros 2013
1. Ferrari 6.3 V12 (270 votos)
2. Ferrari 4.5 V8 (250 votos)
3. Mercedes-AMG 5.5 V8 Biturbo (158 votos)
ford es lo mejor