Toyota C-HR Prologue: anticipo de la segunda generación que llega en 2024 y será PHEV

De la misma manera que hizo con el Aygo X Cross, Toyota desvela un prototipo que se asemejará mucho al modelo definitivo del C-HR.

Poco a poco vamos conociendo más datos del próximo Toyota C-HR. La que será la segunda generación del SUV compacto volverá a contar con un diseño disruptivo y muy distinto al actual. Manteniendo su fabricación en Turquía, ya se ha comunicado que tendrá variantes híbridas autorrecargables, como hasta ahora, e híbrida enchufable por primera vez.

Se podría decir que este Toyota C-HR Prologue es en diseño como una mezcla del actual con el Toyota bZ4x, aunque con mucha personalidad incluso con el resto de la gama del fabricante japonés. Empezando con un frontal en donde las luces toman forma de “C” y con una parrilla más robusta estilo de la que luce el último Lexus RX.

En las formas laterales es donde este Toyota C-HR Prologue más me recuerda al SUV actual, por esas ventanillas pequeñas o la fuerte caída del techo. Además, parece que se mantiene la maneta de las puertas traseras al lado del pilar, ya que en las delanteras está enrasada en las puertas. Y la carrocería en dos tonos adquiere un mayor protagonismo, ya que no se centra uno de ellos solo en el techo.

Por detrás este Toyota C-HR Prologue me transmite mucha deportividad, con las formas del techo con líneas aerodinámicas, parece que las luces unidas de lado a lado y un difusor en la parte baja muy marcado (en las imágenes del prototipo incluso se ha coloreado en otro color para crear más contraste).

No se han proporcionado datos técnicos todavía sobre este nuevo Toyota C-HR, pero sí os podemos confirmar que tendrá variantes híbridas con y sin enchufe. Empezando por estas últimas es muy probable que las comparta con el nuevo Toyota Corolla que se lanza ahora, con los 140H de 140 CV y el 200H de 196 CV.

Lo que será inédito es que en Toyota han avanzado que también contará con una variante híbrida enchufable por primera vez en su historia. Este tipo de mecánicas venían actualmente desde las plantas de Asia, pero en el caso del SUV se montará en Turquía, planta que se preparará para ello.

Teniendo en cuenta esta última noticia y que en Toyota nos han comentado que las primeras unidades de su nuevo C-HR se empezarán a ensamblar a finales de año, no lo esperamos en los concesionarios hasta los primeros meses de 2024.