Vídeo: ¿Cómo funciona el sistema de frenada de emergencia?

Es uno de los sistemas más comunes actualmente y muchos fabricantes ya lo ofrecen de serie. Te explicamos cómo actúa.

Cada vez son más los coches que cuentan con la frenada de emergencia dentro de su equipamiento de serie o como una opción a unos precios que no suelen ser muy altos. En un principio detectaban otros coches, pero en las últimas evoluciones también son capaces de realizar la misma función con los peatones o ciclistas. Hoy te contamos cómo es su funcionamiento en este vídeo.

¿Qué elementos equipa un coche con frenada de emergencia?

Para poder realizar la función de detectar una posible colisión y después evitarla, o mitigarla si es a una velocidad alta, los coches que cuentan con frenada de emergencia equipan elementos como los sensores de luz de tipo “LIDAR”. En su tarea mide cuanto tiempo tarda un rayo de luz en reflejarse contra la superficie de otro vehículo que nos preceda.

Acompañando a este radar hay una serie de cámaras. Su implementación permite poder capturar hasta 50 imágenes por segundo que son mandadas a un ordenador. Éste debe interpretar el tipo de obstáculo ante el que nos encontramos.

¿Cómo funciona el sistema de frenada de emergencia?

Teniendo en cuenta los elementos que trabajan en el funcionamiento del sistema de frenada de emergencia ahora toca analizar su labor. Lo primero que hace este tipo de tecnología es la detección del obstáculo y su clasificación. Justo después se avisa al conductor del peligro mediante señales acústicas y visuales.

frenada emergencia

Si con lo anterior el conductor todavía no ha reaccionado se pasaría a la tercera fase. El sistema de frenada de emergencia activa los frenos con la potencia suficiente para parar el vehículo, o mitigar como indicaba anteriormente, y activa todos los intermitentes para avisar a otros coches de la emergencia.

¿Hasta qué velocidad permite frenar por completo?

Todos los fabricantes avisan que el sistema de frenada de emergencia no actúa por encima de determinadas velocidades. Es seguro que hasta los 50 km/h, la mayoría son capaces de frenar el vehículo por completo, pero por encima de dicha velocidad su función más bien es mitigar todo lo posible el impacto.

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