Por Antonio Roncero
27/09/2016
Que mejor sitio para probar el nuevo Audi TT RS que el Circuito del Jarama. La nueva criatura alemana cuenta con un motor 2.5 TFSI de cinco cilindros con 400 CV, el doble que el mítico Audi quattro “original”.
En nuestro recorrido –unas cinco vueltas- pudimos comprobar que con tan sólo jugar con el “Audi drive select” podemos pasar de tener en nuestras manos de un coche de “calle” a un auténtico vehículo de circuito.
En Auto10 || Prueba Audi TT RS Coupé y Roadster: eficacia pura
