Ya a la venta el Volkswagen Polo GTI: todos los datos de un auténtico superviviente

El utilitario deportivo parte de los 29.800 euros, aunque dispone de opcionales bastante interesantes a tener en cuenta.

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Si estás atento a la actualidad del mundo del motor te habrás percatado que los utilitarios deportivos han ido desapareciendo paulatinamente. La razón es que las multas por emisiones de la Unión Europea les penalizan mucho y pese a que ayudan a ganar imagen, tampoco son auténticos superventas que justifiquen la inversión. Entre los supervivientes queda el Volkswagen Polo GTI, que casi un año después de su presentación se ha puesto a la venta.

A diferencia del resto de la gama del Volkswagen Polo, su versión GTI se fabrica en la planta sudafricana de Kariega. Desde allí llega con su diseño distintivo con ese paragolpes con la rejilla denominada “Honeycomb”, los faros antiniebla específicos, el difusor trasero deportivo o una doble salida de escape acabada en cromado.

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De cara al interior, encontraremos en este Volkswagen Polo GTI los pedales de acero inoxidable, los asientos con la tapicería característica “Scale Paper/Clark” con los ribetes en rojo, el volante deportivo multifunción o las alfombrillas características. En resumen, deportividad al estilo Volkswagen.

Siguiendo con el repaso de este Volkswagen Polo GTI, su motor es el TSI gasolina con una potencia de 207 CV (siete más que su antecesor). Gracias a su conjunción con la caja de cambios automática de doble embrague DSG de siete velocidades es capaz de realizar el 0-100 km/h en 6,5 segundos (mejora en dos décimas al anterior) y alcanzar los 240 km/h de velocidad máxima. Mientras el consumo combinado se queda en 6,9 litros.

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Incluyendo descuentos y campañas actuales, este Volkswagen Polo GTI tiene un precio de 29.800 euros, con los siguientes elementos incluidos de serie:

  • Faros LED Matrix con función “Dynamic Light Assist”
  • Tren de rodaje deportivo
  • Carrocería 15 mm más baja
  • Diferencial electrónico XDS
  • Travel Assist (puede controlar el volante, frenar, acelerar desde 0 a 210 km/h)
  • Climatizador automático de dos zonas
  • Llantas de aleación de 17 pulgadas “Milton Keynes”
  • Selector de modos de conducción
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A todo esto se puede añadir dos paquetes de equipamiento opcionales. El Hola Tecnología (790 euros) que incorpora el sistema de arranque y cierre sin llave, la cámara de visión trasera “Rear View” y el cargador inalámbrico. El otro se denomina Hola Seguridad (560 €) con la protección proactiva de ocupantes “Pre-Crash”, el asistente de cambio de carril y el asistente de aparcamiento asistido.

La pintura de este Volkswagen Polo GTI es otro de los elementos que tendremos que sumar al precio final. La más barata es la “Blanco Puro” (225 euros), subiendo luego los “Azul Arrecife”, “Gris Intenso” y “Negro Profundo” a 550 €, mientras que el “Rojo Intenso” es la más cara (700 euros).

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Los principales rivales de este Volkswagen Polo GTI son el Ford Fiesta ST y el Hyundai i20 N. Con 200 y 204 CV respectivamente, las tarifas desde donde parten cada uno de ellos son de 24.060 € para el americano y de 26.640 euros para el coreano.

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