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Probamos el VW ID3 y nos ha gustado. Tres acabados, tres tamaños de batería y desde 36.000 euros. Este compacto 100% eléctrico de VW es el camino hacia la electrificación real de la movilidad. Leer completo
Un interior de carreras y un aspecto radical esconden un motor de altas prestaciones y unos reglajes diseñados para ofrecer diversión absoluta a sus propietarios. Leer completo
Los discos de tambor, ubicados en el eje trasero del coche, han causado polémica, ya que es un sistema de frenado más barato que los discos y esto, para muchos, es intolerable en coche que parten de los 36.000 euros. Pero tiene una explicación bastante lógica. Leer completo
Ya hemos conocido las imágenes oficiales del nuevo SUV del Grupo Volkswagen, un coche muy interesante por su amplia habitabilidad, su gran autonomía y su novedoso aspecto. Leer completo
Estrena un nuevo sistema para la cama más cómodo y flexible. Se puede equipar con una cocina extraíble e incluye una tienda de campaña para aumentar su capacidad. Leer completo
El VW Golf GTI se vende con un motor de 245 CV con cambio DSG de 7 velocidades y a finales de mes con manual. Antes de que acabe el año llegará otro motor 2.0 TSI de 300 CV. Leer completo
Hereda toda la tecnología vista en la carrocería compacta del Golf 8, pero aumentando su capacidad de carga. Sin fecha de comercialización todavía, debería llegar antes de finales de año. Leer completo
Analizamos las posibilidades interiores, en donde se ofrece una gran modularidad, así como su gama de motores y equipamientos. Leer completo
En el caso del Volkswagen, la lista de espera alcanza los 16 meses de espera y Skoda ha superado su cupo de producción anual, por lo que aplazan mínimo a 2021 la recogida de nuevos pedidos. Un éxito brutal. Seat, por su parte, ha cerrado su configurador en países como Alemania. Leer completo
Tras presentar el Volkswagen Nevus, ahora la firma alemana se atreve con una versión coupé del Tiguan firmado junto a SAIC que solo se comercializará, por el momento, en China. Leer completo
