Hola, estoy pensando en comprar un coche con cambio automático, uno ya tiene unos años y no le apetece andar cambiando de marchas, pero tengo una duda. El caso es que yo tengo una caravana y me gustaría saber si estos tipos de cambio automáticos son los más adecuados para remolcar un vehículo tan pesado. Gracias y un saludo.
( Pamplona )Estos sistemas mejoran sustancialmente la eficacia del coche a la hora de remolcar, ya que permiten disponer siempre de par suficiente para mover el conjunto coche-remolque en la marcha más adecuada. De este modo además, castigamos menos el embrague, algo que se produce en un cambio manual.
En un cambio automático de doble embrague como el PowerShift o el DSG, la conexión entre la caja de cambios y el motor se realiza mediante una pareja de embragues de discos que funcionan de forma similar al embrague de un coche con caja de cambios manual, es decir, por fricción entre los discos, solo que el embrague en este caso se acciona de forma electrohidráulica (no hay pedal).

Una opción a tener en cuenta también es el tipo de tracción, una tracción trasera podría ser más ventajosa que una delantera. En un vehículo de tracción delantera, el peso de la caravana hace que se descargue ese eje, que es el motriz, por lo que la motricidad se compromete más que en un tracción trasera, aunque desde luego lo que ya es el pack completo sería una tracción total con cambio automático.
Hola Edgardo. No me indicas la potencia del coche, pero puede ser normal lo que le ocurre, a esas velocidades es cuando dará el par máximo y empezarán las vibraciones porque tiene mucho peso que le frena y por lo tanto vibra. Saludos.