Coches con cambio automático: ¿Son más caros de mantener?

Si tienes dudas sobre el coste de mantenimiento de los coches automáticos respecto a los coches con caja de cambios manual, las despejamos todas en este post.

cambio automático

Existe la idea de que los coches con cambio automático pueden llevar a consumir más gasolina, los componentes se desgastan antes que en los coches de cambio manual, las reparaciones hay que hacerlas antes y son más costosas…etc. Todos esos temores podrían llegar a tener algún fundamento hace unos años, pero ahora con cambios automáticos de doble embrague como el PowerShift de Ford o el DSG del grupo VAG se esta empezando a vencer esa barrera.

¿Es siempre más caro un mismo modelo de coche con cambio automático?


De primeras, te diré que por ejemplo en Ford los coches como la gama Ford Mondeo, S-Max y Galaxy que vienen con el cambio automático PowerShift de doble embrague se pueden adquirir sin coste adicional, la decisión esta clara. Cambio automático PowerShift sin dudarlo.

¿Es el seguro de coche más caro si es para coche automático?


En España las primas de seguro todavía no contemplan, como pasa en otros países, que los cambios tipo Powershift aportan seguridad y por lo tanto tienen ventajas. Pero esto cambiará más bien pronto que tarde.

 

Consumo de gasolina de coche con cambio automático


En el caso de los cambios automáticos de doble embrague como el PowerShift, consiguen un rendimiento muy eficaz en cuanto a consumo y emisiones. De hecho, se ha comprobado que sobre todo en tráfico urbano, los resultados son mejores con respecto a un cambio manual, al permitir cambios mucho más rápidos y a un régimen más adecuado.

cambio automático

Gasolina o diésel, ¿qué casa mejor con el cambio automático?


Las posibilidades de programación del Powershift se adaptan a las peculiaridades de funcionamiento tanto de motores diésel como gasolina, destacando lo mejor de cada uno. Otra ventaja es que estos motores independientemente de sean diésel o gasolina, no han de ser de gran cilindrada ya que el cambio automático de doble embrague no necesita arrastrar pesados convertidores de par que absorben mucha energía.

Mantenimiento de coche con cambio automático


El único mantenimiento previsto es un cambio de aceite cada 60.000 kilómetros. Los discos de embrague están diseñados para durar la vida útil de motor.

 

En resumen, un coche con cambio automático de doble embrague como el PowerShift de Ford, cuesta lo mismo a la hora de comprarlo que en la versión gasolina (si es uno de los modelos nombrados arriba), el mantenimiento de componentes y piezas se reduce a el cambio de aceite a los 60.000 kilómetros. Se adaptan a motores gasolina y diésel y permiten un rendimiento más eficiente en consumos y emisiones.

Fotos Coches con cambio automático: ¿Son más caros de mantener?

Comentarios Coches con cambio automático: ¿Son más caros de mantener?

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    Avatar de Fernando.
    Fernando 21/12/2013 18:38:55

    Decis en el reportage que estos cambios no van bien en motores de gran cilindrada. Pues hasta hace muy poco los modelos diesel del Range Rover llevaban este mismo cambio, ya desde que Range era una marca de Ford, y parece ser que no han dado problema alguno. Me refieroa a motores V6 y V8 de 3.000 cc. y 4.000 cc.

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    Avatar de sisterdew.
    sisterdew, 02/12/2014 18:00:32

    Buenas tardes, me ha parecido muy interesante el reportaje, pero me surge una duda, por qué en el concesionario me han dicho que hay que cambiar el aceite de la caja de cambios y realizar el mantenimiento a los 40.000 km?? No era cada 60.000 ????? Muchas gracias!

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    Avatar de Angel .
    Angel 04/06/2020 18:22:12

    Hola tengo un SKODA OCTAVIA AÑO 2015 DSG7 este cambio lleva mantenimiento

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    Avatar de Angel .
    Angel 04/06/2020 18:28:16

    Hola tengo un SKODA OCTAVIA Julio del 2015 con cambio DSG 7 este cambio Lleva mantenimiento

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    Avatar de Luis Carlos Cáceres.
    Luis Carlos Cáceres, 05/06/2020 13:32:24

    Hola Ángel. Ese cambio lleva mantenimiento seguro. Los kilómetros vendrán indicados en el libro que viene con el coche. Saludos
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    Avatar de Antonio.
    Antonio 27/09/2020 12:16:12

    Hola buenas, me quiero comprar un suv automático y estoy dudando mucho entre el nuevo 2008 o un aroma, stonic..... gasolina o diésel. Hago al año unos 25000 kms y en autovia la mayoria. Muchas gracias.

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    Avatar de Luis Carlos Cáceres.
    Luis Carlos Cáceres, 29/09/2020 11:25:42

    Hola Antonio. Con 25.000 kilómetros al año de cabeza a por un diésel, ni lo dudes. De los tres que citas, teniendo todos un buen comportamiento, me gusta en carretera más el 2008 con el motor BlueHDi 130. Otras cosas a tener en cuenta es que el Arona no tiene disponibles ahora motores diésel y el Stonic el diésel no puede ir junto con cambio automático. Cualquier otra duda aquí estamos. Saludos

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    Avatar de Isabel Ferrer.
    Isabel Ferrer 13/10/2020 09:20:04

    Buenos dias, tengo un Mercedes Clase A 200 cambio automatico del año 2017 en estos momentos me estoy planteando hacer un cambio a algo mas pequeño A180 pero tengo dudas en volver a comprarlo con cambio automático, aunque hasta el momento no me ha dado ningun problema lle vo 37.000 Kms., que me aconsejas???

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    Avatar de Luis Carlos Cáceres.
    Luis Carlos Cáceres, 14/10/2020 13:51:05

    Hola Isabel. Muchos usuarios de coches de cambio automático con los que he hablado me han comentado que les costaría volver al manual por la comodidad. Es importante tenerlo en cuenta. El que lleva el del A180 es de siete velocidades y funciona muy bien. Saludos

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